Opel Astra 1.6 Turbo AT (2010)

Для знатоков-опелеводов: у меня комплектация Cosmo со стандартными опциями плюс умный свет, навигация и шесть подушек.
Эрго-сиденья, чудо-глаз и меха-подвеска оставлены за бортом - помешал приступ амфибийной асфиксии (жаба душит, если по-русски).
Серия OAV, она же Рre-launch, она же "Made in Poland".
Это мой первый авто, так что сравнивать не с чем, кроме ГАЗ-2410 и Toyota Town Ace отчима, на которых эпизодически наездил около 1000 км.
В целом очень доволен. Автомобиль комфортный, удобный, шустрый. Все управление под рукой, материалы салона приятные на ощупь, фары яркие (когда чистые), мотор резво тянет уже с 2 000 об/мин. И внешне машина смотрится свежо и привлекательно (жена в восторге).
Хотя, без недостатков тоже не обошлось. Автомат иногда тупит в раздумьях типа "шашечки или ехать", задняя балка на неровностях сбивает с траектории при плавном повороте на скорости, а широкие передние стойки и маленькое стекло 5й двери (на которое грязь липнет как-то очень быстро) ощутимо ограничивают обзорность. Много бензина кушает (я понимал, что меньше 8-9 по городу не будет, но 12-13 это перебор, имхо).
Слегка шатается правая противотуманка (позже в автосалоне заметил это на еще двух новых авто).
Зимой что-то бренчит в задней подвеске.
В жару иногда загорается предупреждение "Низкий уровень охлаждающей жидкости", хотя уровень пока на максимуме - вылечили на сервисе заменой бачка в сборе, сказали, что проблема распространенная.
Один раз навигация показала "экран смерти" и выключилась при попытке рассчитать маршрут.