Модельный ряд Opel
- Opel Agila
- Opel Antara
- Opel Ascona
- Opel Astra Family
- Opel Campo
- Opel Combo
- Opel Corsa
- Opel Diplomat
- Opel Frontera
- Opel GT
- Opel Insignia
- Opel Kadett
- Opel Manta
- Opel Meriva
- Opel Monterey
- Opel Monza
- Opel Movano
- Opel Omega
- Opel Rekord
- Opel Signum
- Opel Sintra
- Opel Speedster
- Opel Tigra
- Opel Vectra
- Opel Vivaro
- Opel Zafira
Opel Astra Family 1.6 MT (2011)
очень понравился автомобиль,были разные ауди хонда и субару форестер, но не новые -опель впечатлил -машина не для гонок а для спокойной езды ,компьютер прекрасно работает ,машина в пробках сама едет ,газ нажимать ненужно, датчиков много сообщает о уровнях всех жидкостей,музыка замечательная жаль инструкция пока только на немецком и МП-3 по русски не пишет названия песен,в базе тонировка по Госту зелененькая. Мощности более чем достаточно на трассе проситься шестая передача ,но с другой стороны больше 120 км сейчас ездить дорого, а это 3000 оборотов на пятой передаче. Самое веселое при езде с горы или накатом с включенной передачей прекращается подача топлива,на компе прото ноль расход показывает,двигатель сразу охлаждается ,по городу после 2000 км расход 9 литров с пробками ,кондиционер потребляет 0,7 литра в час, свет пять баллов однозначно,датчик дождя молодец -оказалось очень хорошая вещь. При обгоне на трассе повороты отключаются сами после 3-х миганий,удобно когда на скорости.Тормоза жестокие,долго привыкал. Салон консервативный маловато полочек и яшичков хотя бардачек нормальный. Учитывая комплектацию,кожанный руль с электроусилителем, все тормоза дисковые, с музыкой ,сигнализацией и защитой картера цена получается дешевле форда и других однокласников кроме гольфа- WV слишком дорого для машины такого размера.Колеса 16 диаметра позволяют беспрепятственно заезжать на бордюры,мелкие ямы просто не замечаю,подвеска упругая не напрягает -кренов в поворотах нет совсем. Вобщем баланс соблюден почти во всем если ненужно понтов GM уважать начал. Бензин для двигателя не критичен от 92 до 98. Новая Астра с таким же двигателем внутри сильно продвинулась на тему полочки ящички и дизайн по молодежнее то есть современнее, если цена не сильно увеличиться то надо брать. проблем пока небыло ,надеюсь и не будет,на форумах все неприятности возникают после 70 000 км и то все разные зависит от условий экспуатации, тоесть от хозяина. Да и 3 года гарантии или 100 000 км пробега успокаивают.То что есть у всех это- моментально пачкается задняя дверь в плохую погоду , обзор на зад практически отсутствует,но я поставил камеру с выходом на монитор навигатора и проблема парковки исчезла .Переднее стекло всетаки мягкое может поцарапаться если не следить за омывающей жидкостью и щетками.
Читайте также
покупал один из первых -очень понравилась внешне.когда посидел внутри косяков сперва не нашел, в итоге корс-чка прописалась у меня.В дальнейшем не пожалел ни разу.Из плюсов хочу выделить легкость и надежность в управлении,чуткие и цепкие тормоза и прогнозируемое поведение в заносе-зимой.Летом...
Всем привет! Сразу попрошу сильно не ругаться, потому как пишу отзыв впервые. В общем, я думаю, что надо сначала рассказать, как попала ко мне эта маш...
Опель-Фронтера 2,3 тDi 1995 г.в.черный мет.Машину купил в мае 2009 года.Я третий хозяин.Страна вывоза Германия 2001 год.Внедорожник используется всегд...
Достаточно долго ездил на Ситроене С4 Пикассо, просторный внутри, смешной снаружи. Но сетовал на ходовые качества, валкий, задняя подвеска не нравилас...
.jpg)