Вектра 2000

Вступление минимальное. Долго искал, нашёл приобрел)

Искал именно вектру 2000. Купил в ушатанном состоянии, но за соответствующие деньги, под восстановление.

Машинка у меня была 5 лет. За это время были и поломки, и проблемм достаточно - авто все таки старенькое... Изучил очень много тонкостей, особенностей именно данного автомобиля. Но когда говорили - любая машина когда нибудь станет опелем, всегда раздрожался. Единственный недостаток всех опелей - железо старенькое, гниют сильно. Но опять же это зависит от ухода. Переварил на своем арки и пол спереди в ногах, и о железе забыл.

На машине стоял мотор 2.0 16v 150h.p. ну ооочень резвый.. От этого мотора я получил массу хороших впечатлений! Составлял конкуренцию и даже 2.8 литровым с такой же массой...

В -35 заводился с третьего раза. И не было такого за 5 лет, чтоб не завелся или встал бы в дороге.

Подвеска задняя стояла многорычажная, дорогу держала идеально. Максимально разгонял до 240, при чем по трассе 160-180 совершенно спокойно. (хорошо в те времена камер не было)))

Комфорт на уровне! После этой машинки перепробовал много, и ни одна не дотягивала, и японцы и немцы, и свежие японцы. Очень удобная эргономика салона, органов управления. Сиденья с доп настройками изумительны для дальних поездок...

В общем машинкой даволен, и спустя годы все сравниваю с ней, и пока не встретил ничего подобного...