Первый универсальный внедорожник!!!

Всем привет.

Решил написать про джип,про первый мой внедорожник.

Так получилось,что пару лет назад,мне не хватало денег на окна и крышу(достраивал дом),и поменял свой желток(есть отзыв),на опель фронтеру с доплатой(мне дали 180т.р).

Что я получил.

- ОГРОМНЫЙ сарай!!!!реально много места и очень большой багажник. Так получилось,что пришлось возить и цемент,и двери,и рабочих.Все помещалось,и вот тут я понял плюсы кузова универсал,и соответственно двойная 5ая дверь.(удобно возить длинные объекты)

- Высокий универсал.

- Иномарку без кондея,но с люком.

- Дохлый(в моем случае скорее убитый) движок

-.вечно гремящую 5ое колесо.И резинки подкладывал,и затягивал,а толку особого не было

- Холодильник на колесах(очень тяжело прогреть этот салон)

- На редкость тихий салон(считаю,что с такой тонкой обшивкой дверей,ну очень классная шумка)

- Прожорливый движок.15 летом 25 зимой

- Современный внешний вид.Другое отношение таксистов и газелистов,когда они в зеркале видели мою машину

- Машину с проблемными документами(даже писать про это не хочу,как страшный сон)

Что мне нравилось в машине.

- То что ,фронтера была высокая и проходимая(полный привод делал свое дело)

- Высокая посадка

- Шумка

- Подвеска,которая все прощала.

Что не нравилось.

- расход топлива

- на трассе постоянно нужно было подруливать,и на этой машине был большой люфт

- тупое отключение полного привода(нужно было отключить полный привод,включить заднию скорость,и проехать 10метров до щелчка.

- полный привод(скорость не более 60км.ч),и зимой очень долго масло нагревалось в мосту.Такое ощущение,как будто едешь на ручнике

- задний привод.зимой едешь,и молишься,что бы тебя на повороте не развернуло на 360градусов.

Что ломалось.

Сточились графитовые счетки.поставили от ваза классики.

Как умудрился вылететь масленный щуп.

ломался эл.стекло подъемник

Владел я этой машиной с середины августа,до середины января 2010г.И конечно после владения этой машиной решил для себя,что если и буду брать себе что то подобное,то это будет передний привод,с подключаемым задним,но не как не наоборот.