Opel Zafira 1.8 MT (2007)

Покупал в салоне нулевую, в целом очень доволен качеством авто, относительно недорогим обслуживанием, расход топлива в норме. За четыре года эксплуатации ни разу не подводила. Отличный автомобиль для тех, кто любит выезжать куда-либо большой компанией, вместительный, комфортабельный и качество вполне соответствует цене. Очень доволен. В следующем году себе еще астрочку возьму, наверное GTC После пробега Н-ного количества километров пришло время менять масло в движке, раньше у меня был тоже опель - старенький Рекорд 83 г.в., так вот со старым было все просто - следовало только открутить винт в поддоне и слить масло, тут же - облазил весь движок с ног до головы, но так и не нашел как его слить. Но, благодаря своей сообразительности, с помощью незамысловатого прибора, сделанного своими руками из пылесоса, шланга и конистры, мне удалось "высосать" масло через "верх" двигателя. Проблема была решена =). Единственная неполадка, с которой столкнулся за 4 года, случилась зимой на кольцевой автодороге, когда самая каша летела из под колес впереди идущих автомобилей, у меня перестали работать дворники лобового стекла. Сначала думал, что сгорел предохранитель, но он оказался целым. Подумал, что дело в моторчике. Стал обзванивать разборки и искать отдельно моторчик, т.к. в салонах продается только комплект: моторчик вместе с трапецией, что намного дороже, чем если бы его купить отдельно. В итоге нигде ничего не нашел. После, уже отчаившись, решил сам разобрать, посмотреть моторчик, и правильно сделал!)) Оказалось все намного проще, чем я ожидал. Просто там есть "подвижные" контакты, на которые каким то образом попала смазка. После установки моторчика обратно, все заработало)) Ааа, чуть не забыл, недавно обнаружил, что ось, передающая вращение левому переднему колесу имеет продольный люфт, пока еще не разбирался в чем дело, но думаю ничего серьезного.