Модельный ряд Opel
- Opel Agila
- Opel Antara
- Opel Ascona
- Opel Astra Family
- Opel Campo
- Opel Combo
- Opel Corsa
- Opel Diplomat
- Opel Frontera
- Opel GT
- Opel Insignia
- Opel Kadett
- Opel Manta
- Opel Meriva
- Opel Monterey
- Opel Monza
- Opel Movano
- Opel Omega
- Opel Rekord
- Opel Signum
- Opel Sintra
- Opel Speedster
- Opel Tigra
- Opel Vectra
- Opel Vivaro
- Opel Zafira
Opel Astra 1.4 Turbo AT (2011)
Заказывал в 11-м году в замен точно такой же (ее мне ушатал какйо-то придурок на 14-ой и она была на ручке). Из допов пакет премиум и боковые подушки безопасности (шторки). Ездию не очень много, но каждый день. Только в городе. С учетом пробок расход зимой в районе 12,9-13 литров, сейчас немного падает и на данный момент 12,8. Выбирал между Астрой и Гольфом. При такой же цене набор опций в Астре бесспорно выше, дизайн (для меня) намного лучше. Исходя из этого остановился на Астре. Нисколько не жалею. Подвеска отличная по нашим убитым дорогам (Самара) о которых уже и говорить не хочется ведет себя нормально. Мелкие и средние ямы проходит вообще отлично. Ну а колдыебины по 20 см глубиной лучше и на тракторе объезжать. Зимой проблем не было. Поставил сигналку с дист запуском - вообще сказка. Пришел - сел, поехал. С турбиной тоже не заморачиваюсь, ибо есть турботаймер. Нулевое ТО вышло 3 рубля, 1-ое ТО - 7,5. Недавно заметил баг с навигацией (перезагружалась если целью выбрать перекресток двух улиц) - приехал, перепрошили - все ОК. В общем машиной очень доволен. Советую.
P.S.: адаптивный ксенон шикарен! По недостаткам. Сразу скажу, что ничего сверх критичного нет, но все же.
1. Пластик панели мягкий не везде, местами вообще дубовый;
2. На торпеде много кнопок с на ощупь даже после года эксплуатации не всегда сразу тыкнешь туда куда хотел.
3. Навигация - так... игрушка не более. По городу не очень информативна, а если брать не крупные города, - так вообще бесполезная вещь.
4. Управление стеклоподъемниками изначально показалось немного не в том месте сделано (приходится немного тянуть пальцы в сторону локтя). Сейчас привык - вообще не замечаю.
5. Возможно это только у меня, но двери и багажник закрываются не слишком легко. С непривычки (пассажирам например) приходится хлопать дверью 2 раза.
6. Левая передняя стойка сильно мешает обзору - на поворотах нужно буть внимательнее, чтобы не пропустить каких-нить шальных пешеходов.
Ну наверное и все. Все что я описал на самом деле это мелочи, в целом авто отличный и за такие деньги и в такой комплектации врядли найдете лучший авто.
Читайте также
Всем здрасти. Владею опелем около 3-х месяцев, 1.6(115 л.с.) МКПП. до меня с нуля ездил отец. Хоть многие и говорят, что опеля не отличаются надежност...
Здравствуйте! Хочу поделиться с вами впечатлениями об этой «замечательной» машине. Будучи далеко не самым умным человеком, приобрел Опель астра GTC в ...
Автомобиль был куплен в салоне новым. Подыскивал замену старичку Пассату, смотрел, в основном, в сторону европейских машин. На последнем этапе выбирал между Фольксваген Поло седан, Шевроле Круз, и Опелем. Опель подкупил своей основательностью и добротностью. Изначально выбирал седаны, а потом...
Чуть больше года прошло с момента приобретения. Брал в марте 2011 года новую в салоне у дилера 2010 г.в., 1,8АТ комплектация Enjoy + задние стеклоподъ...