Модельный ряд Opel
- Opel Agila
- Opel Antara
- Opel Ascona
- Opel Astra Family
- Opel Campo
- Opel Combo
- Opel Corsa
- Opel Diplomat
- Opel Frontera
- Opel GT
- Opel Insignia
- Opel Kadett
- Opel Manta
- Opel Meriva
- Opel Monterey
- Opel Monza
- Opel Movano
- Opel Omega
- Opel Rekord
- Opel Signum
- Opel Sintra
- Opel Speedster
- Opel Tigra
- Opel Vectra
- Opel Vivaro
- Opel Zafira
Opel Astra 1.4 Turbo AT (2011)
Заказывал в 11-м году в замен точно такой же (ее мне ушатал какйо-то придурок на 14-ой и она была на ручке). Из допов пакет премиум и боковые подушки безопасности (шторки). Ездию не очень много, но каждый день. Только в городе. С учетом пробок расход зимой в районе 12,9-13 литров, сейчас немного падает и на данный момент 12,8. Выбирал между Астрой и Гольфом. При такой же цене набор опций в Астре бесспорно выше, дизайн (для меня) намного лучше. Исходя из этого остановился на Астре. Нисколько не жалею. Подвеска отличная по нашим убитым дорогам (Самара) о которых уже и говорить не хочется ведет себя нормально. Мелкие и средние ямы проходит вообще отлично. Ну а колдыебины по 20 см глубиной лучше и на тракторе объезжать. Зимой проблем не было. Поставил сигналку с дист запуском - вообще сказка. Пришел - сел, поехал. С турбиной тоже не заморачиваюсь, ибо есть турботаймер. Нулевое ТО вышло 3 рубля, 1-ое ТО - 7,5. Недавно заметил баг с навигацией (перезагружалась если целью выбрать перекресток двух улиц) - приехал, перепрошили - все ОК. В общем машиной очень доволен. Советую.
P.S.: адаптивный ксенон шикарен! По недостаткам. Сразу скажу, что ничего сверх критичного нет, но все же.
1. Пластик панели мягкий не везде, местами вообще дубовый;
2. На торпеде много кнопок с на ощупь даже после года эксплуатации не всегда сразу тыкнешь туда куда хотел.
3. Навигация - так... игрушка не более. По городу не очень информативна, а если брать не крупные города, - так вообще бесполезная вещь.
4. Управление стеклоподъемниками изначально показалось немного не в том месте сделано (приходится немного тянуть пальцы в сторону локтя). Сейчас привык - вообще не замечаю.
5. Возможно это только у меня, но двери и багажник закрываются не слишком легко. С непривычки (пассажирам например) приходится хлопать дверью 2 раза.
6. Левая передняя стойка сильно мешает обзору - на поворотах нужно буть внимательнее, чтобы не пропустить каких-нить шальных пешеходов.
Ну наверное и все. Все что я описал на самом деле это мелочи, в целом авто отличный и за такие деньги и в такой комплектации врядли найдете лучший авто.
Читайте также
Доброго времени суток тому,кто сейчас это читает. Раз уж ваш взгляд устремлен на эту страницу, значит перед вами стоит задача по выбору себе железного...
Владею данным авто с сентября 2012г. До Инсигнии ездила на Шевроле Круз 1.6. После круза инсигния как небо и земля. На высоте качество отделки, материалов, приятный на ощупь пластик, все сделано качественно. Ходовые характеристики так же на высоте. Превосходная динамика и управляемость, мощный...
Честно говоря не случилось бы этого замута, если бы я не продал свой 211-й прошлой осенью. http://reviews.drom.ru/mercedes-benz/e-class/77048и если бы...
Это моя первая машина, сборка калининградская и купила её по настоятельному совету мужа-до - сих пор считаю, что соотношение цена-качество супер. Сейч...
.jpg)