Модельный ряд Opel
- Opel Agila
- Opel Antara
- Opel Ascona
- Opel Astra Family
- Opel Campo
- Opel Combo
- Opel Corsa
- Opel Diplomat
- Opel Frontera
- Opel GT
- Opel Insignia
- Opel Kadett
- Opel Manta
- Opel Meriva
- Opel Monterey
- Opel Monza
- Opel Movano
- Opel Omega
- Opel Rekord
- Opel Signum
- Opel Sintra
- Opel Speedster
- Opel Tigra
- Opel Vectra
- Opel Vivaro
- Opel Zafira
Opel Meriva 1.4 Turbo 140hp MT (2011)
Впервые увидел этот автомобиль на московском автосалоне в 2010 году и сразу же в него влюбился! С самого начала очень понравился салон машины, удобство посадки на водительское место (рост 186см). При первом впечатлении несколько смутило огромное количество кнопок на приборной панели, хотя в дальнейшем все оказалось удобно, к кнопкам привык в течении первой поездки (особо понравилась ночная подсветка салона). Единственным замечанием к обустройству салона является наличие громоздких рельс туннеля между сидениями. Сзади среднему пассажиру некуда поставить ноги, в результате салон на самом деле 4-местный. При выборе автомобиля долго выбирал двигатель. Для меня это оказалось не простым испытанием. На момент покупки производитель предлагал только три двигателя в сочетании с механической коробкой передач: 1,7 дизель 110 л.с., 1,4 атмосферник 100 л.с. и 1,4 турбо 140 л.с. Дизель я отмел сразу же, в связи с плохим качеством диз топлива в стране (ездить предполагал не только в столице) и дорогим сервисом. Опыта эксплуатации турбированных двигателей не имелся.... Тем не менее остановился свой выбор именно на 1,4 турбо 140 л.с. в комплектации Enjoy и еще ни разу не пожалел! Двигатель идеально подходит для этой машины. Турбина подхватывает буквально с низов, мощности двигателя хватает с запасом (даже с включенным кондиционером и забитым багажником). Механическая коробка нареканий не вызывает. Работает четко и легко. Машина достаточно легка в управлении, хотя информативности рулю не много не хватает. Клиренса автомобиля хватает для спокойной парковки в условиях города (бордюры передний бампер не цепляет), однако показались очень не удобными задние брызговики (жесткие и длинные). Цеплял ими дорогу при малейшей неровности. В итоге заменил отечественными, которые как мне кажется более удачно подходят. Багажник имеет 400 литров полезного объема, но....! Если убрать поддон и подвинуть чуть вперед задний ряд сидений места в багажнике становится гораздо больше. Подводя итог хотелось бы заметить, что opel meriva new прежде всего качественный относительно не дорогой семейный автомобиль, который может еще и доставить удовольствие от вождения! За год эксплуатации возникла одна проблема - не четкая работа пульта управления магнитолой на руле. Иногда вместо усиления звука переключается радиоволна или включается CD-диск.
Читайте также
Машину взял в 2007 году, под заказ, ждал 4 мес. С тех пор наездил почти 57000 км и могу сказать что проблем с машиной вообще не было. регулярно ездил на ТО, колодки менял, лампочек несколько в фарах и задних фонарях. Пересел после ВАЗ 2106 поэтому машина показалось идеальной: удобные сиденья...
Добрый день всем пользователям Дрома и просто автолюбителям читающим сей отзыв. Вот, наконец после года эксплуатации я созрел и решил опубликоват...
Очень хороший авто за небольшие деньги! Очень надежный, за 2 года поменял только задние колодки, лампы ближнего света, два раза лампу габарита и один раз лампу подсветки номерного знака, (расходники естественно не в счет). На 61000 км полная диагностика подвески (вибростенд и т. д.) показала что все...
Вместительный - это самое главное! Салон очень просторный, управление простое(что радио, что климат-контролем). Грязь легко удаляется с обивки салона. Как-то загремел в большую яму на приличной скорости (погнул аж 2 диска) - подвеске ничего не стало (ездил к официалам). По движку и механике -...
.jpg)