Модельный ряд Opel
- Opel Agila
- Opel Antara
- Opel Ascona
- Opel Astra Family
- Opel Campo
- Opel Combo
- Opel Corsa
- Opel Diplomat
- Opel Frontera
- Opel GT
- Opel Insignia
- Opel Kadett
- Opel Manta
- Opel Meriva
- Opel Monterey
- Opel Monza
- Opel Movano
- Opel Omega
- Opel Rekord
- Opel Signum
- Opel Sintra
- Opel Speedster
- Opel Tigra
- Opel Vectra
- Opel Vivaro
- Opel Zafira
Opel Zafira 1.6 MT (2011)
Машину купил в июне 2011 года,до этого былл форд-фокус 1,который лично пригнал из германии и проездил на нем 3 года.Продал фокус после сильно снежной зимы,т.к.ездить на нем по нашим дорогам, что бы что то не оторвать при таком количестве снега практически невозможно.Зафиру купить посоветовал друг.Хотел взять б.у.но из того,что было на вторичном рынке ничего не понравилось,тогда посоветовавшись с женой решили купить новую.В салоне у официалов,в Нижнем Новгороде нам про машину все рассказали,нам понравилось и мы ее взяли. Первый год оьъездил без проблем.Проехал около 30000 км.На второй год началось.На 32 тысяче накрылся опорный подшипник правой передней стойки,заменил.Как ударили первые морозы под-20 стало клинить руль.Оказалось в бачке для масла ГУРа образовалась эмульсия в результате попадания туда конденсата.Как он туда попал до сих пор не понятно.Масло заменил.На 50 тысяче пробега накрылся опорный подшипник левой передней стойки.Заменил.На 55 тысяче появился шум из под капота.Оказалось накрылись подшипники генератора.На 61 тысяче вообще машина отчудила.При спуске на крутром склоне,при переключении с повышеной на пониженную передачу в момент выжима сцепления машина заглохла и т.к.тут же в результате этого перестали работь ГУР и вакуумник я по энерции догнал впереди едущую фуру.Хорошо успел немного вырулить вправо и въехал между фурой и сугробом на обочине.В результате поцарапал заднюю левую дверь и заднее левое крыло.Отремонтирую по каске.Завел машину только через полчаса после того,как по совету друга скинул массу с аккумулятора и дал так постоять машине минут 20.Когда машина завелась то ее трясло как в лихорадке и загорелся значек ошибка работы двигателя.На сервисе при диагностике выявили,что сгорела катушка зажигания.Короче в машине я разочаровался. Подводим итги:1.Замена опрных подшпников-2 тысячи за один /подшипник 1тысяча и работа по его замене столько же/. 2. Замена подшипников генератора-2 тысячи /подшипники 500 р.,работа 1500 р./ 3. Замена катушки зажигания-8 тысяч./Катушка оригинал.Если брать аналоговую ,то около 4-5 тысяч,но никакой гарантии на нее./
Машина Польской сборки.Вот я и думаю может это поляки нам так мстят за 1939 год.
Читайте также
Автомобиль красив безусловно и внутри и снаружи, и смотрится весьма неплохо даже на фоне "Джетты". Об управляемости и т. д. и т. п. уже многократно писали в комментариях, я хочу поведать о проблемах (уже обнаружились). Итак: металл действительно тонок и легко продавливается, хотя авто...
Добрый день мое мнение я владелец корсы с 2008года проехал на ней более 60000км область Москва! моя машина на полном фарше 16радиус климат в общем сал...
Доброго всем времени суток. Решил написать отзыв о своей АСТРАчке. Итак, опель астра GTC, двигатель 1,6 л. 115 л.с. механика, 2009 года выпуска, бельг...
Итак: три года на Зафире позади. Стал задумываться о смене машинки, но перед этим решил подвести итог: что устраивает, а что хотелось бы улучшить.При ...