Opel Antara 3.2 AT (2008)

Автомобиль покупал новый. За все время эксплуатации из не запланированных расходов менял датчик АБС, и буквально месяц назад передние амортизаторы (90 тысяч у меня до этого не отбегал никто, на 45-50 менял передние подвески на других).

Расход для машины весом в 2 тонны умеренный - в смешанном цикле 14-15 литров, по пробкам 17 литров 92-го.... 92й лью с момента покупки, менял свечи на 90тык (по регламенту первая замена свечей) - свечи чистые, проблем не было. Заводится в любые морозы (-35, холодней не было). Сзади место много - сказывается отсутствие центрального тоннеля.

Легкое бездорожье штурмует уверенно - но очень сильно зависит от резины. Запчасти копеечные если брать под маркой GM на не OPEL. Цена может быть ниже на одну и туже деталь от 30 до 50%.
Масло GM стоит 1200 ре за 5 литров... Всё ТО раз в 15 тысяч обходится в 4500 вместе с работой.

Единственное что напрягает - это вечно перегорающие габариты, приходиться снимать фару для замены.