Opel Astra 2011

Добрый вечер, решил написать отзыв об Опель Астра H. Авто до сих пор продается, поэтому, возможно, отзыв покажется кому-нибудь полезным.
Купил спонтанно, выбирал из того, что было в наличии у дилера. Комплектация средняя Enjoy, 4 подушки безопасности, передние электростеклоподъемники, кожаный руль, электрозеркала с подогревом, кондиционер, магнитола с cd/mp3. Пересел с ваза 2114, поэтому первое, что бросилось в глаза- тишина в салоне, шумка хорошая, подвеска упругая, хорошо проглатывает ямы, душу не вытресает. (На тигуане подвеска гораздо жестче. Возможно этому виной отвратные дубовые шины, которые сейчас ставят на заводе.) На трассе дорогу держит отлично,как влитая, не кренится, разгонял до 170,дальше страшновато.  Зимой греется долго, поэтому поставил сигналку с автозапуском. Заводилась в любой мороз без проблем. Не хватало подогрева сидений, но сам виноват, торопился, а ведь можно было заказать с подогревом сидений и климат-контролем. Цена вопроса- 10000 руб на тот момент. За два с половиной года эксплуатации и 38000 пробега не появилось ни одного сверчка. Акцентирую на этом внимание, потому что сейчас на тигуане с первого дня что-то дребезжит в панели и это раздражает. Понравились двери, они какие-то тяжелые,массивные, раза в два толще, чем в  корейских авто. Гарантия 3 года на авто, межсервисный интервал 15000 км. В первые дни эксплуатации загорелся значок абс на приборке, я подумал вот и все- приплыли, вот она немецкая надежность, сейчас начнется то одно, то другое. Ан нет. Заменили датчик по гарантии и все, за 2,5 года никаких поломок, нареканий. Надежный автомобиль. Собран по принципу крупноузловой сборки, как говорил манагер, колеса прикрутили в России. Не знаю насколько это правда, но у машины 2 вин-кода, немецкий(на лобовом стекле) и российский. Обобщая, хотел бы выделить основные плюсы:
1) Хорошая шумка, подвеска, рулевое управление, отлично стоит на дороге, тормоза хорошие, острые.
2) Крепкое лобовое, какие только камни не ловил- все выдержало, лкп стойкое.
3) Экономичный двигатель. По трассе в районе 7, в городе летом 8,7, зимой 10 л/100км.
4) Мягкий пластик на панели приборов и торпеде сверху, снизу, где бардачок- твердый
Минусы:
1) На холостых долго прогревается
2) Устаревший дизайн салона, не хватает цветного дисплея, usb-порта, подогрева лобового стекла.