Opel Astra 2013

Всем доброго времени суток, вот и созрел для написания отзыва. В ноябре 2013 года решил, что пора купить новую машинку, усилено штудировал форумы, понравилась Октавия новая и собственно Астра J сарайка.  Шкода на тот момент только вышла и в наличии были только в средней компл. без навигации и пр., а Опель пжл. в наличии - выбирал машину в макс. комплектации cosmo plus и с самым мощным движком 1,6 турбо - 180 л.с. / 230 нм. На Опель ОД еще скидочку приличную предложил (розн. типа 1 002 500 р. - а вышло в итоге 870 000 р. сборка. Англия с досборкой в Калининграде) ну я и решился на покупку. Машинка нравиться как снаружи так и внутри (подогрев зада и руля, навигация, USB, климат, датчики дождясвета, парктроники, 17"диски, полноразмерная запаска и пр. пряники) к большому количеству кнопок привык на след. день после покупки (так что это не минус интерьера). На покупку камеры заднего вида (честно скажу, жаба задушила, но и без нее норм.) тратиться не стал, еще оч. понравился развод ОД "набор курильщика" за по моему 15 т.р. это пепельница "стакан" и из розетки прикуриватель, делают, ОД конечно был вежливо послан. (пепельница за 250 руб. отлично справляется).

По двиглу - как сказал один обзорщик - как сильно нажмешь на газ - столько и нальет (сейчас 21 000 км) расход 13,5 л. (дорогих по нынешнем временам литров) А по началу меньше 15 л. не было, ну я знал на что шел поэтому не жалуюсь))) зато оч. бойкая машинка.(со светофоров улетаю первым) до сотки примерно 8 сек. Забыл про коробку написать - само собой, автомат с возм. ручного переключения (не пользуюсь вообще). Места в багажнике достаточно, а вот на заднем диване, могли бы сантиметров 5 добавить (мой рост 180 см за собой, мне на заднем диване не оч.) Езжу 95% по Москве так, что по клиренсу вопросов нет, но на высокие бордюры не лезу, лучше чуть не доехать до бордюра.

По проблемам и поломкам. По двиглу и коробке проблем не было, масло лью GM родное, была ошибка AFL(адаптивные фары) у ОД поправили - датчик какой-то тупил, еще в сервисе сказали надо менять термостат (ну надо так меняйте, гарантия).Проблем больше не было. Еще конечно хочу отметить слабое ЛКП, появляются сколы (а у кого их сейчас нет?))), хром помутнел кое-где (говорят лечится полировкой)
А вот еще вспомнил, ну это к машине не относится, а скорее к жадности GM - захотел обновить карты на SD флехе, ага приготовь-ка 7500 рубчиков (если не ошибаюсь, может и больше я просто от цифры офигел, и голове она не отложилась))
ТО №1 на 15 000 км. у ОД около 8000 руб. (Гады, даже воздушный фильтр не меняют, но не велика проблема 4 болтика)
Следующую замену масла буду делать на 22 500 км. (так спокойнее)

Зимой подогрев сиденек  за 3-4 минуты уже начитает поджаривать пятую точку,)) двигатель греется минут  10-15 (я не всегда долго жду,как моментальный расход упал до нормы - в путь ). По моему из универсалов, Астра одна из самых симпотных - в силу динамичной формы кузова и приятного дизайна.
Так что сомневающимся в покупке, рекомендую - сам не пожалел.
Сорри за малое количество фоток (фотки сразу после получения машинки),как помою, нафоткаю еще))
Сайт почему-то упрямо не хочет сохранять, что кузов универсал - пишет хечбек, ну да не критично.
Всем Удачи!

6 5