Opel Corsa 2007

В общем почитав отзывы - решил свои пять копеек вставить.
Владеем данным автомобилем уже два года, так что можно и о минусах и о плюсах.
Начнем с минусов :
1) Маленький багажник- ну как минус , сабвуфер и пара сумок из метро помещаются, а для более габаритного груза можно и сидухи сложить, складываются 40/60.
2) Передние стойки лобового- жирноваты ;) , можно пешехода не заметить :)
3) относительно корейцев и японцев - дороговата в ремонте - если конечно брать качественные запчасти - не китай
4) низковата ( относительно конечно) - до защиты 11 см плюс - длинный клюв. Кто то писал тут что на рыбалку без проблем - я хз где он рыбачит, но тк я регулярно выезжаю на природу , скажу - аккуратнее. вывесить колесо вообще не проблема, да и носом копнуть так же.5) привередлива к маслу- хотя зависит от режима- темпа езды- оригинальное угорает, ...тюль еще как то работает и не выгорает.
из явных минусов пока все вроде. Поговорим о плюсах :
1) жесткая подвеска , здесь на любителя конечно и смотря что человек хочет получить- у меня стоит от дизельной версии- они же идут на спорт версию ОПЦ.  Рулится великолепно- моментальная реакция руля без каких либо намеков на крен или занос. возможно добавляет еще кузов 3 дверка и резина пошире стандарта.
2) тормоза- очень информативные . Чуть тапочкой коснулся - уже тормозит, нет ватности что ли , как на некоторых бюджетных авто.
3) База автомобиля-  вроде как авто маленький- не матиз конечно , однако база то у него поболее чем у приоры- не намного конечно, но это дает существенный бонус по салону.При моем росте 192 см, за мной помещается взрослый человек, при этом не закрывая уши коленями как в Нашепроме. Втроем сзади уже тесновато( в трех дверной версии) - немного давит переход от окошка в потолок- зато голову положить можно - мягко :)  
4) в комплектации COSMO - идут сиденья с развитой боковой поддержкой, очень удобно, на дальние расстояния ездил, спина ( больная) выдержала без проблем. да и внешний вид у них намного лучше чем у тряпковых версий.
5) Мотор - если лить 95  ( я иногда и 98 балуюсь) - то вполне в городском режиме хватает. Я не говорю что гонка, с низов ваааашпе не тянет, надо крутить и будет счастье. Зато расход - летом порядка 8-8,5 с климатом, зимой 10. То что говорят - мол мало ест , 1,4 не может так кушать - если пенсионерить - то можно и меньше, но она вам не даст так ездить, пробовал, не могу. Зимой езжу на 92, от 95  в зимний период толку нет.
6) За два года ни разу не встал  на ремонт. Плановые То , и сопливые прокладки кл. кр и маслофильтра не в счет.Во первых копейки, во вторых - ну сопливит - кто то может и не менять.
ремонтурил правда замок водительский двери и заслонку горячий- холодный на климате. Денех 100 р, но помучаться можно- не все на это идут, отгоняют в сервис- а уж там .... дерут огогого .
Можно конечно еще долго сидеть и писать плюсы минусы-  за каждую мелочь, но скажу что мне автомобиль  очень понравился.Может потому что он был из первой партии и сборка Германия -хз, у знакомого 2008 года - сыпется потихоньку :( Если  хотите авто такого класса- то не поленитесь прокатиться . НО ИМЕННО НА 1,4 МКПП  в комплектации космо( сиденья основное в ней). Это довольно задорный и очень послушный автомобиль, в голову пришло сравнение _КАРТинг - вспомнил где я получал такие ощущения, только там задний привод и ветер :)
Сейчас по  нехорошим обстоятельствам вынуждены продать, жена плачет, да и я не в восторге, столько чувств эта машинка вызывает.Так что Рекомендую перед тем как хамить данное авто - прокатиться и почувствовать его. Кому нужен именно комфорт- скорей всего не для Вас она, кому азарт - пожалуйста, кому гонка -тогда  OPC - 195 лс или GSI 150-  эти еще задорнее .
Возьму ли я еще раз такой авто при возможности ? ДА! Но я уже буду знать что смотреть :)
Надеюсь кому то пригодится отзыв.

1 1 1