Модельный ряд Opel
- Opel Agila
- Opel Antara
- Opel Ascona
- Opel Astra Family
- Opel Campo
- Opel Combo
- Opel Corsa
- Opel Diplomat
- Opel Frontera
- Opel GT
- Opel Insignia
- Opel Kadett
- Opel Manta
- Opel Meriva
- Opel Monterey
- Opel Monza
- Opel Movano
- Opel Omega
- Opel Rekord
- Opel Signum
- Opel Sintra
- Opel Speedster
- Opel Tigra
- Opel Vectra
- Opel Vivaro
- Opel Zafira
Opel Astra 2013
Владею данной машиной 1,5 года, поэтому есть чем поделиться.
Итак, выпущена в 2013 году, куплена в автосалоне в марте 2014 года. Комплектация enjoy + пакет enjoy + диски 17. Всегда хотел на турбине, так как слышал много отзывов и обзоров смотрел что 1,6 115 лошадей не едет нифига. Как сказал манагер на ней уже с завода стоят модернизированные суппорта и еще что-то. Обошлась в 740 000 руб.
Перечислю основные плюсы:
- дизайн. Что снаружи что внутри. Мне нравится.
- турбина. Едет бодро. С места хорошо рвет.
- рулится так же хорошо.
Ну и все наверное....
Минусы:
- с момента покупки я заметил, что иногда при нажатии на педаль газа что то в приборке пердит. Но бывало так редко. Забил.
По истечении 24 500 км при нажатии на педаль газа идет пердеж. Я не пойму где, то ли из торпедо, то ли из коробки. С женой слушали, пытались определить... Не понятно. Но раздражает ужасно.
- за 1,5 года в салоне дребезжит весь пластик. Это пи...ц какой-то! Ужас. Скоро придется шумо-виброизоляцию делать.
- двигателя 1,4 все-равно мало. Надули его турбиной, а все равно его не хватает.
- на 13 000 пробега появился шум из двигателя, как будто старая телега по кочкам едет. Поехал к офицалам. Приговорил компрессор на замену. Ну ладно поменяли по гарантии. Машину забрал, ездил дня 2 не обращал внимания, думал все ок. Вышел как то на стоянке, двигатель работает. Елки зеленый опять так же свистит. Опять к офицалам... Те смотрели, слушали, написали в ЖМ. Жм им ответил что на мою выпущен новый компрессор с другим артикулом. Заказали... Ждал неделю. Позвонили, сказали приезжать будем менять. Через 3 часа мастер выгоняет машину из бокса, грит мол все ок, забирайте... Ну ну, подумал я. Открываю при капот, завожу... И угадайте что я слышу?! :) Мастер в шоке, мол все слушали, было все хорошо. Короче я такого никогда не видел. В рем. зоне собрались все мастера, механики, главный инженер, инженер по гарантии. Человек 20 это точно. Жалко фотку найти не могу... Какую то приблуду с наушниками притащили, слушали как пациента, что то в движке. Через пару часов вердикт - замена сальника распредвала!!! Абалдеть!
- на 24 000 пробега появился еще один пердеж. при езде в городе на 60-80 км. Я блин понять не могу, жму на газ и пердеж такой идет. Переключил как то на ручной и на тебе. Смотрю на приборке при скорости 63 км она на 6 передаче едет! Красота. Переключаю на пониженную и все ок, пердеж проходит. Поехал к офицалам. Они смотрели, сказали что масло не хватает в коробке. Слупили с меня денег 2500 за диагностику и масло. Вот пока езжу после долива, вроде становится получше.
- Жрет зараза вообще много первый 10 500 ела в городе 14 литров. Сейчас 12,3. По трассе 9 литров.
Хотя автомат реально тупой!!!
- Ходовка. Ходовая лучше конечно чем до этого у меня авео была, но все-равно жесткая. Колеса качаю на 2 атмосферы. Больше нельзя, иначе зубодробилка появляется.
В общем машина хорошая, если бы не пердежи салона и коробки. Придется шумку делать... А гаража нет...
Читайте также
Opel Astra H 4-хдверный седан, комплектация Cosmo, двигатель 1,8 (140 л.с.)Всем приветПри выборе нового авто (кстати, первого авто в жизни) руководств...
Хороший автомобиль очень помогал,ездил на нем везде . Семью очень хорошо возить так как нас 5 человек, ездим в далекия края.В двух словах - машиной очень доволен, есть, конечно, некоторые недостатки, но недостатки есть у всех машин. Главным считаю, что в Синтре не очень хорошая печка - зимой...
Брал авто по цене - устраивала. Скидка на 2008 год. Проехав первый раз, машина не разочаровала - эрономика, отделка отличные, дизайн тоже не подкачал. За 1,5 месяца наездил 7500 км, с неисправностями не столкнулся, только стекло треснуло - камень на Выборгском шоссе поймал. Автомобиль очень удобен...
Июнь 2008 года. Авто забирал в салоне. Впереди Перегон на 400 км. Из них почти половина дороги по перевалам. На первом вираже меня обходит Тойота филдер,сцуко-обидел.Скрипя зубами проехал в щадящем режиме первую тысячу и начал понужать))). При пробеге в 12000 км загорелся датчик масла!!!! Вот это да...