Opel Mokka 2013

В фефрале 2014 года встал вопрос о замене Renaul Sandero Stepway на что-то новое, начали искать альтернативу, рассматривали Duster но на автомате он стоил в Воронежском ААА моторс больше 900 тысяч, на седан переходить не хотелось из-за мелкого клиренса, остальные типа ASX, Action, Yeti и иже с ними не подходили либо по цене либо по интерьеру и экстерьеру, случайно заглянули в салон Opel(Автомир Воронеж) у них на тот момент оказалась отказная машина 2013 года с установлиным парктроником сигналкой с дистанционным запуском и турботаймом в подарок коврики да еще и скидка, за пол часа продован салона сумел убедить меня и супругу что это именно тот авто что мы и хотим да и цена была уж очень привлекательна за все вместе + ОСАГО отдали 890тыс.р. В сравнении с Duster`ом...., да не в какое сравнение не идет, дыстер с наружи вроде ничего но как во внутрь глянули ну тот же логан, дешевый пластик 4АКПП и т.д. Вобщем моккой остались довольны но не долго, правда это скорее мои тараканы нежели недоделки но всеже, через пару недель начал замечать что двери очень плохо закрываются, обратился в салон, исправили без каких либо проблем, к лету что-то стало щелкать в руле, опять к диллеру, рулевая под замену, ждал рулевую 4 месяца, то нет на складе то пришла рулевая с ГУР а у меня ЭУР, еще пару месяцев прошло еде машина задергалась вывалила "чек" оказался модуль зажигания, опять в сервис и это поменяли, осенью этого года нашли на очередном ТО прогаревший резонатор, с его заменой целая эпопея была, в конце сентября обломился штуцер расширительного бачка сказали не гарантия мол типа сам отломил, а на самом деле они на него вешали на каждом ТО свою бирку, сказали оставляй машину у нас бачка нету придет через месяц а то типа с гарантии снимем, короче говоря машина сплошная не доделка, тут скрипит там гремит, я уже уколебался доводить заводские косяки, единственное что в ней радует машинка красивая едит очень достойно(когда не ломается) 140 лошадей на 6АКПП ей предостаточно за 50 тысяч пробега расход колеблится переодически от 8.2 до 8.7 при средней скорости 32-39км/ч, да еще очень сильно нервирует ее губа блин по рычагам у нее 20см клиренс а вот по губе передней всего 15, нахрена такое убожество лепить было, да еще когда покупали просил менеджера поменять 18 колеса на 16 с более дешовой комплектации, хрен там типа не положено, на 18 колесах машина очень жесткая, плюс 18 штамповок на нее нет пришлось покупать литые, из всего выше сказанного брать эту машину можно и наверное даже нужно с учетом нынешней цены но с одной оговоркой если вы согласны мириться с качеством корейской сборки(оно сильно хромает) и на сервисе у вас либо свой человек либо он не сильно от вас далеко.