Модельный ряд Opel
- Opel Agila
- Opel Antara
- Opel Ascona
- Opel Astra Family
- Opel Campo
- Opel Combo
- Opel Corsa
- Opel Diplomat
- Opel Frontera
- Opel GT
- Opel Insignia
- Opel Kadett
- Opel Manta
- Opel Meriva
- Opel Monterey
- Opel Monza
- Opel Movano
- Opel Omega
- Opel Rekord
- Opel Signum
- Opel Sintra
- Opel Speedster
- Opel Tigra
- Opel Vectra
- Opel Vivaro
- Opel Zafira
В продажу поступил «автомобиль-конструктор» на базе агрегатов Subaru Impreza WRX
Американская компания Factory Five запустила в продажу комплект для постройки трекового спорт-кара под названием 818, основанного на агрегатах Subaru Impreza WRX. Базовый набор (без агрегатов) стоит от 9,9 тысячи долларов.
В этот комплект входят сделанное из труб шасси, кузовные панели, передняя и задняя подвеска, а также оптика, стекла и элементы интерьера. Для полноценной сборки машины понадобятся агрегаты от Subaru Impreza WRX 2000-2007 годов выпуска: двигатель, трансмиссия, рулевое управление, топливная система, приборы, тормоза и колеса в сборе. В салон кит-кара можно поставить заводские сиденья от Subaru.
Собранный автомобиль будет весить 818 кг, что и послужило включению этой цифры в название набора. С учетом ценовых реалий США полностью укомплектованный спорт-кар Factory Five 818 обойдется примерно в 15 тысяч долларов. Готовый кит-кар наберет первую «сотню» примерно за 4 секунды.
Компания предлагает несколько наборов для постройки собственного автомобиля, воспроизводящего экстерьер таких машин, как Shelby Cobra и Daytona.
Примечательно, что фирма проводит собственные курсы по сборке кит-каров. Стоимость такого обучения составляет $799, причем после его окончания студенты получают скидку на покупку автомобильного набора Factory Five в размере $500.
Читайте также
16 октября, 11:58 В России автовладельцев, которые систематичеки нарушают ПДД, предлагают лишать водительских прав на один год. Как сообщает «М24», с такой инициативой выступило МВД РФ. Для этого ведомство предлагает внести в кодекс новую статью – о ...
Пресс-служба компании Toyota уведомила журналистов, что тест-драйв купе RC и его более мощной модификации RC F не состоится из-за слишком низкого интереса СМИ к мероприятию.
В основе конструкции автомобиля находится рама, на 95% состоящая из высокопрочной стали, она на 24% жестче рамы прежней версии тяжелых пикапов Форда.
Специалисты британской компании Oaktec работают над созданием «самонаддувного» двигателя, способного самостоятельно увеличивать собственную мощность без внешних нагнетателей.