Audi раскрыла информацию о гибридном суперкаре quattro Sport e-tron

Компания Audi раскрыла характеристики и показала новые изображения полноприводного гибридного суперкара quattro Sport e-tron, который на следующей неделе будет представлен в виде концепт-кара на Франкфуртском автосалоне. 

Как и сообщалось ранее, концепт построен на платформе спортивного купе RS5, однако по своим размерам будет короче, шире и выше. Колесная база суперкара составит 2784 мм, длина — 4602 мм, ширина — 1964 мм, высота — 1386 мм. По сравнению с купе RS5, на 135 кг будет больше и снаряженная масса — она составляет 1850 кг. Прибавка веса произошла в том числе из-за электромотора и литий-ионных батарей емкостью 14,1 кВт-ч с жидкостным охлаждением. Для борьбы с лишними килограммами крыша, капот и багажник выполнены из углепластика, а двери и крылья — из алюминия.

Основным силовым агрегатом суперкара станет 4-литровый V8 twin-turbo мощностью 560 л.с. c крутящим моментом 700 Нм, а дополнительным — 150-сильный электромотор (крутящий момент — 400 Нм), установленный между ДВС и 8-ступенчатой автоматической трансмиссией. Суммарная отдача гибридной силовой установки составляет 700 л.с., а крутящий момент — 800 Нм. Работая совместно, оба мотора ускоряют автомобиль до 100 км/ч за 3,7 секунды. Максимальная скорость Audi quattro Sport e-tron составляет 305 км/ч. Этих показателей пилот суперкара сможет добиться, выбрав в настройках спортивный режим езды.

Вместе с тем, инженеры не забыли об экономичности и экологии. Концепт-кар оснащен системой start-stop и функцией COD (cylinder on demand), отключающей четыре цилиндра ДВС при частичной нагрузке. В гибридном режиме суперкар демонстрирует средний расход топлива в 2,5 л/100 км и уровень выбросов CO2 в 59 г/км. В режиме же «чистой» электротяги выбросы и вовсе нулевые, а запас хода составляет до 50 км.

Технологичность также подчеркнута во внешности и интерьере суперкара. Так, полностью светодиодные фары выполнены по технологии Matrix LED. На колесных дисках спортивного дизайна смонтированы шины размерностью 285/30 R21. Дверные ручки автоматически выдвигаются при открывании дверей. В 4-местном салоне вся основная информация сосредоточена на дисплеях с 3D-графикой, а инновационный блок управления климатической системой совмещен с дефлекторами вентиляции. Есть у автомобиля и 300-литровый багажник.

По предварительным данным, стоимость серийного Audi quattro Sport e-tron составит около 200 тысяч долларов США. Сборка суперкара будет налажена в Неккарзульме, где уже выпускаются спортивные модели линейки RS и суперкар R8.