Модельный ряд Opel
- Opel Agila
- Opel Antara
- Opel Ascona
- Opel Astra Family
- Opel Campo
- Opel Combo
- Opel Corsa
- Opel Diplomat
- Opel Frontera
- Opel GT
- Opel Insignia
- Opel Kadett
- Opel Manta
- Opel Meriva
- Opel Monterey
- Opel Monza
- Opel Movano
- Opel Omega
- Opel Rekord
- Opel Signum
- Opel Sintra
- Opel Speedster
- Opel Tigra
- Opel Vectra
- Opel Vivaro
- Opel Zafira
Continental запустил производство шин в России
Известный производитель автошин Continental открыл в Калуге собственный шинный завод с начальной мощностью производства 4 миллиона шин в год.
По словам вице-президента Continental и руководителя шинного дивизиона концерна Николая Зетцера, «новый завод по производству шин оснащен передовыми технологиями и является самым современным заводом Continental на данный момент». На новом предприятии планируется выпускать шины сразу трех принадлежащих немецкому концерну брендов: собственно Continental, а также шины «второй линии» Gislaved и Matador. Причем со временем производственные мощности будут увеличены.
Для концерна Continental это не единственная производственная площадка в России: у концерна уже имеется завод электронных автокомпонентов и систем подачи и впрыска топлива. Помимо этого концерн завершает строительство завода по производству автомобильных систем кондиционирования и усилителей рулевого управления.
Собственные заводы в России имеют такие крупные мировые производители автошин, как Nokian, Michelin, Pirelli и Yokohama. Кроме того, о своих планах организовать в России производство шин заявила компания Bridgestone.
Напомним, что на Drom.ru есть каталог шин, который всегда поможет в выборе лучших покрышек.
Читайте также
27 сентября, 09:14 Сотовые операторы начали рассылать московским пользователям SMS-сообщения, призывающие пользоваться мобильными сервисами оплаты парковки. Представители операторов отказались сообщить, сколько потратили на информационную кампанию, с...
Семейство Opel Astra в течение ближайших месяцев ждет очередное пополнение в виде четырехдверного автомобиля.
Автобус раскритиковали за тепличные условия испытаний на отрезке длиной всего 300 м, которые абсолютно не похожи на реальные условия эксплуатации.
Предполагалось, что седан Marussia будет построен на той же агрегатной базе разработки НАМИ, которая ляжет в основу лимузинов, седанов и внедорожников для госчиновников.