Volvo проведет самое масштабное испытание автопилота в истории

4 декабря 2013
2 декабря, 14:22

Volvo запланировала самое масштабное испытание системы автономного управления автомобилем в истории. Как сообщает издание Autocar, шведская компания протестирует 100 машин в Гетеборге в 2017 году. Общая протяженность маршрута составит порядка 50 километров. Причем, на маршруте будет несколько дорожных ситуаций, в том числе, пробки.

Реализацией масштабного испытания Volvo займется уже в следующем году. Какие автомобили будут задействованы в эксперименте, пока не сообщается. По некоторой информации, все они будут созданы на новой модульной платформе компании.

«Задача проекта заключается в том, чтобы со временем мы могли создать систему, способную обрабатывать все возможные дорожные ситуации. В том числе, мы должны научить автомобиль, например, покидать транспортный поток и находить место для парковки, если водитель по каким-либо причинам не в состоянии больше управлять машиной», - сообщил изданию технических специалист Volvo Эрик Коелинг.

Читайте также

    Honda рассказала о новом поколении Pilot

    13 апреля, 09:28 Компания Honda рассекретила технические характеристики нового поколения Honda Pilot. Под капотом кроссовера устанавливается 3,5-литровый бензиновый двигатель V6. Мощность силового агрегата составляет 280 л. с. и 355 Нм крутящего моме...


    Европейский авторынок растет 33 месяца подряд

    16 июня, 10:30 В Европе продажи легковых автомобилей растут в течение тридцати трех месяцев. В мае 2016 года было реализовано 1 288 220 машин. Об этом сообщает Европейская ассоциация автопроизводителей (АСЕА). Эта цифра на 16% выше показателей мая пр...


    Opel сосредоточится на разработке новых кроссоверов

    Немецкий бренд Opel, пытаясь вернуться к прибыльности, намерен сделать основой своей продуктовой линейки кроссоверы.


    «Китайский Mini» от Lifan провалил краш-тест в Латинской Америке

    Известный своим визуальным сходством с Mini Cooper китайский Lifan провалил тест, не получив ни одного балла в рассматриваемых Latin NCAP категориях «безопасность взрослых пассажиров» и «безопасность пассажиров-детей».