BMW разрабатывает купе M2

22 января 2014

Компания BMW занимается разработкой топового спортивного купе в линейке 2-Series, пишет издание AutoExpress. По данным журнала, новинка получит индекс M2.

Предположительно, новый спорткар BMW получит рядную «шестерку» с двумя турбинами. Объем такого двигателя составит 3 литра, а мощность достигнет 380 л.с — конкуренции с 425-сильными BMW M3 и BMW M4 возникнуть не должно.

M2 может получить ряд технологических особенностей, прежде нашедших применение в M3 и M4. В их числе AutoExpress приводит электронный дифференциал повышенного трения Active M Differential. Для того, чтобы сделать автомобиль максимально доступным, эта и другие опции могут не попасть в перечень базового оборудования M2.

Наиболее близким аналогом M2 является купе 1-Series M — в BMW намеренно не стали использовать индекс M1, поскольку такое название носил одноименный суперкар баварской марки конца 1970-х.

Согласно прогнозу издания, цена M2 будет составлять около 50 тыс. фунтов стерлингов (2,7 млн руб. по текущему курсу).

Читайте также

    Купе Mercedes-Benz S63 AMG получит 585-сильный двигатель

    Компания Mercedes-Benz опубликовала технические данные нового купе S63 AMG, дебют которого состоится в апреле на автосалоне в Нью-Йорке.


    Новый Renault Clio RS появится у российских дилеров в апреле

    Спортивный хэтчбек Renault Clio нового поколения можно будет купить в России в апреле. Базовая цена новинки составит 1 039 000 руб.


    Продажи китайских автомобилей в России упали на 37%

    17 ноября, 16:03 В России в октябре 2016 г. продажи автомобилей китайских брендов составили 2,6 тыс. единиц. Как сообщает аналитическое агентство «Автостат», Эта цифра на 37% меньше показателей за аналогичный период прошлого года. В сентбяре падение ...


    Honda подготовила к Парижу новый концепт Civic Type R

    Компания Honda решила вновь порадовать своих самых преданных поклонников. На Парижском автосалоне будет представлено новое поколение спортивного хэтчбека Civic Type R. Да, выставочный автомобиль будет так же, как и в Женеве, носить приставку Concept, но станет ближе к серийному производству.