Opel освежил семейство Astra

Компания Opel продемонстрировала первые официальные фотографии перерожденного семейства Astra, для которого усовершенствовали дизайн экстерьера, настроили новый битурбо двигатель, а также усилили список вспомогательного оборудования.

Фейслифтинговою вариацию трехдверной «Астры» отныне можно будет заказать с наличием нового двухлитрового дизельного битурбо двигателя, развивающий 195 лошадиных сил и 400 Нм крутящего момента. Этот автомобиль сможет форсировать с 0 до 100 за 7,8 секунды, а его наибольшая скорость составит 222 км в час. Средняя затрата топлива – около 5,2 литра на 100 км пробега.

Кузов с битурбо дизелем можно будет распознать по аэродинамическому обвесу, который по своему дизайну по максимуму приближен к «заряженному» 280-сильному варианту Astra OPC. Помимо этого, новоиспеченный автомобиль располагает эксклюзивными                                 18-дюймовыми колесными дисками, на 6 км заниженную подвеску, руль со срезанной нижней частью и отделку салона в спортивном стиле.

На рынке Европы, Opel Astra GTS BiTurbo возможно будет заказать, примерно с осени нынешнего года.              

Другие «Астры» отличаются по усовершенствованному виду  передней части кузова с иной решеткой радиатора, с секцией из пластика над центральным воздухозаборником, и другими секциями противотуманных фар. К тому же, немного переменили дизайн задней части модели и еще, возникли колесные диски новоиспеченного  дизайна.   При всем при этом, в списке вспомогательного оборудования прибавятся системы предостережения фронтального столкновения, предостережения о ненамеренном пересечении непрерывной линии разметки, отслеживания за мертвыми зонами и помощи в поиске незанятого места на парковке. А еще, камера заднего вида и адаптивный круиз-контроль, действующий на скоростях от 50 и до 180 км в час, и который, при случае опасности, автоматически совершит экстренное торможение.