Модельный ряд Opel
- Opel Agila
- Opel Antara
- Opel Ascona
- Opel Astra Family
- Opel Campo
- Opel Combo
- Opel Corsa
- Opel Diplomat
- Opel Frontera
- Opel GT
- Opel Insignia
- Opel Kadett
- Opel Manta
- Opel Meriva
- Opel Monterey
- Opel Monza
- Opel Movano
- Opel Omega
- Opel Rekord
- Opel Signum
- Opel Sintra
- Opel Speedster
- Opel Tigra
- Opel Vectra
- Opel Vivaro
- Opel Zafira
Универсал Opel Insignia стал меньше бояться бездорожья
В классе полноразмерных легковых универсалов с улучшенными внедорожными способностями правят бал Volvo и Subaru. Активно заинтересовался сегментом Volkswagen, хотя его последние новинки, Audi A4 Allroad и Volkswagen Passat Alltrack, ни на какие подвиги вне дорог не способны. Решил не отставать от конкурентов и Opel.
Версия Opel Insignia Sports Tourer обзавелась модификацией CrossFour. Полный привод для модели предлагается уже не первый год, однако новинка вдобавок обзавелась обвесом из некрашеного пластика. Дорожный просвет при этом не увеличился, что делает изменения совсем уж формальными.
На выбор для свежего исполнения предлагаются два наддувных двигателя. Дизельный развивает 160 л.с., бензиновый собрат - на 60 л.с. больше. Цены в Германии уже известны: 35 155 евро за машину с мотором на тяжелом топливе и 37 655 - за бензиновую. При этом мехатронное шасси FlexRide входит в базовое оснащение.
В случае успеха аналогичные изменения могут затронуть и младшую модель Astra: в тесной Европе понятие практичности напрямую связано с размерами автомобиля, а, значит, у Astra есть все шансы на успех.
Читайте также
Верховный Суд РФ разрешил не уступать дорогу автомобилям, которые движутся по обочинам. Поскольку езда по обочине запрещена в принципе, то при любом столкновении будет виноват тот, кто ехал по краю.
25 августа, 13:58 Компания Seat подготовит спортивную версию своего первого кроссовера Ateca. Автомобиль получит в названии приставку Cupra. Ранее сообщалось, что премьера автомобиля состоится на автосалоне в Париже в октябре 2016 г., однако, по данн...
Навигаторы, видеорегистраторы и прочие приспособления, которые можно закрепить на лобовом стекле автомобиля, запрещать пока никто не собирается. Так прокомментировал депутат от "Единой России" Вячеслав Лысаков появившуюся в СМИ информацию о том, что Госдума приняла такой запрет.
Потребители стали чаще покупать автомобили в более доступных комплектациях.