Модельный ряд Opel
- Opel Agila
- Opel Antara
- Opel Ascona
- Opel Astra Family
- Opel Campo
- Opel Combo
- Opel Corsa
- Opel Diplomat
- Opel Frontera
- Opel GT
- Opel Insignia
- Opel Kadett
- Opel Manta
- Opel Meriva
- Opel Monterey
- Opel Monza
- Opel Movano
- Opel Omega
- Opel Rekord
- Opel Signum
- Opel Sintra
- Opel Speedster
- Opel Tigra
- Opel Vectra
- Opel Vivaro
- Opel Zafira
Opel отказался разрабатывать компакт-кар вместе с Peugeot и Citroen
Компания Opel отказалась от идеи разработки нового компактного хэтчбека совместно с французской группой PSA Peugeot Citroen. Об этом в интервью изданию Autocar заявил председатель совета директоров немецкого производителя Карл-Томас Нойман.
«Действительно, у нас было соглашение о разработке компактного автомобиля следующего поколения. Однако это оказалось неверным решением, потому что нашим моделям пришлось бы остаться без платформ General Motors. Я же предпочитаю использовать шасси GM для маленькой машины, так как мы сможем в этом случае использовать для модели собственные двигатели и технологии», – заявил Нойман.
Соглашение о сотрудничестве было подписано группой PSA Peugeot Citroen и концерном General Motors в марте 2012 года. По словам Ноймана, на данный момент подтверждено три совместных проекта: минивэны Meriva и Zafira, а также фургон Combo. Ожидается, что для этих моделей будет использоваться французская платформа и силовые установки, а инжинирингом займутся специалисты «Опеля».
Ранее также сообщалось, что инженеры General Motors будут ответственны за создание компактвэнов Citroen C3 Picasso и Opel Meriva следующих поколений, а также замены кроссоверу Peugeot 2008. Помимо этого, производители займутся созданием совместной платформы для среднеразмерных моделей.
Также будет выстроена общая система закупок, которая позволит компаниям экономить до двух миллиардов долларов ежегодно. В 2013-м, по словам Ноймана, каждая из компаний альянса сэкономила на логистике 60 миллионов евро.
Читайте также
На Пекинском автосалоне официально представлен Citroen C6 второго поколения. Это новый флагманский седан с двойным шевроном. Но предназначен он только для Китая.
Дальнейшая судьба модели пока не сообщается. Все 14 лет Фаэтон выпускался в единственном поколении.
Новый владелец уже купил 18,7% акций Формулы 1 за $1,1 млрд, еще 81,3% приобретет до конца первого квартала 2017 года.
Первый официальный дилерский центр испанского бренда SEAT в Волгограде, общей площадью 641 м2 , был официально открыт в июне 2013 года.