Renault Megane RS стал самым быстрым переднеприводным хэтчбеком Нюрбургринга

Специальная версия хэтчбека Renault Megane RS 275 Trophy-R установила новый рекорд трассы Нюрбургринг среди переднеприводных автомобилей. Спортивный «Меган» проехал по треку за 7 минут и 54,36 секунды — примерно на 4 секунды быстрее прежнего обладателя рекорда, хэтчбека Seat Leon Cupra 280.

Для нового достижения на Нюрбургринге была подготовлена специальная трековая версия Renault Megane RS 275 Trophy с индексом R — «гражданский» эквивалент данного хэтчбека был официально представлен «Рено» в мае.

От серийной версии Trophy-R отличается специальной окраской кузова, а также демонтированными задними сиденьями, шумоизоляцией, аудиосистемой и кондиционером. Кроме того, инженеры Renault установили в хэтчбек облегченную аккумуляторную батарею и сиденья Recaro, изготовленные из цельного куска поликарбоната. С помощью перечисленных изменений вес машины удалось снизить примерно на 100 кг.

Под капотом автомобиля находится рядная «четверка» с турбонаддувом, развивающая 275 л.с. мощности и 360 Нм крутящего момента. Хэтчбек оснащен дифференциалом повышенного трения, выпускной системой Akrapovic, а также настраиваемой подвеской Ohlins, 350-миллиметровыми тормозными дисками и шинами Michelin Pilot Sport Cup 2.

«Рекордную» спецверсию Megane RS 275 Trophy-R планируется выпустить в количестве 250 единиц. Автомобиль предложат только на рынках 15 стран, список которых будет объявлен позднее.