Модельный ряд Opel
- Opel Agila
- Opel Antara
- Opel Ascona
- Opel Astra Family
- Opel Campo
- Opel Combo
- Opel Corsa
- Opel Diplomat
- Opel Frontera
- Opel GT
- Opel Insignia
- Opel Kadett
- Opel Manta
- Opel Meriva
- Opel Monterey
- Opel Monza
- Opel Movano
- Opel Omega
- Opel Rekord
- Opel Signum
- Opel Sintra
- Opel Speedster
- Opel Tigra
- Opel Vectra
- Opel Vivaro
- Opel Zafira
Прицепы для авто: как выбрать, оформить и правильно эксплуатировать
Летний сезон — горячая пора для автовладельцев. Выезды к морю или разгар садово-огородной кампании — дополнительное пространство в автомобиле пригодится в любом случае. Если багажник авто стал катастрофический мал, на помощь автолюбителям приходят прицепы.
Для того чтобы правильно выбрать из всего многообразия моделей, нужно определиться с основным назначением будущей покупки. От этого зависит тип конструкции, грузоподъемность, габариты и объем прицепа. Кроме этого, для каждой модели авто существует максимальная масса буксируемого прицепа, что тоже необходимо учитывать при выборе. А вот специальная категория прав не потребуется — для применения прицепов массой до 750 кг достаточно водительского удостоверения категории В.
Также как и автомобиль, прицеп должен пройти обязательную регистрацию в ГИБДД. При покупке будущий владелец получает ПТС и договор купли-продажи, а после регистрации в инспекции — свидетельство и номерной знак. А вот прохождение техосмотра и страхование для физических лиц дело сугубо добровольное, никак не регламентируемое действующим законодательством.
После покупки и оформления наступает этап эксплуатации. Чтобы прицеп прослужил долго, стоит помнить о правилах загрузки: груз следует размещать равномерно, центр тяжести лучше располагать над осью или, в случае с двуосными прицепами — между осями. Кроме этого, загруженный прицеп снижает разгонную динамику и увеличивает тормозной путь автомобиля, что важно учитывать на дороге. Максимальная разрешенная скорость автомобиля с прицепом вне населенных пунктов должна быть снижена на 20 км/ч, на автомагистралях не превышать 90 км/ч, а на остальных дорогах — 70 км/ч.
При выборе прицепа важна не только модель и габариты. Ключевыми критериями, как и для любой техники, выступают надежность и качество будущей покупки. Среди множества производителей выделяют предприятие «Курганские прицепы», которое уже 15 лет выпускает высококачественные модели по собственным конструкторским разработкам. Ассортимент предприятия действительно поражает — десятки моделей разных типов, от универсальных до специализированных конструкций для перевозки квадроциклов и снегоходов.
Официальный дилер предприятия «Курганские прицепы» во Владивостоке: Компания «Прицеп25» www.pricep25.ru
Отдел продаж: Владивосток, ул. Енисейская, 7, строение 12.
Часы работы: понедельник - пятница с 10:00 до 18:00, суббота с 10:00 до 14:00, воскресенье выходной.
Прим. Drom.ru: данный текст опубликован на правах рекламы.
Читайте также
На днях в СМИ появились сообщения о том, что ВАЗ готовит к производству полноприводную версию модели Калина (2191/92). Информация была «вырезана» из интервью Игоря Комарова порталу Волга Ньюс, в котором президент АвтоВАЗа сказал буквально следующее: «Разработки полноприводной Lada Kalina у нас есть, но появление такого продукта полностью зависит от потребителей. Если будет достаточный спрос и проект будет окупаемым, то почему бы и нет?» Мы связались со своими источниками на ВАЗе и прояснили ситуацию.
К временным работам будут привлечены 5845 сотрудников «АвтоВАЗа» — они займутся обслуживанием и модернизацией технологического оборудования, ремонтом зданий, благоустройством территорий, будут участвовать в работах по подготовке к празднованию 50-летия «АвтоВАЗа» и т.д.
Компания Toyota показала всю линейку автомобилей, построенных специально для проходящего в американском Лас-Вегасе тюнинг-шоу SEMA.
7 октября, 11:36 Старт продаж второй модели Datsun для России – хэтчбека mi-DO запланирован на начало 2015 года. Автомобиль будет предлагаться с 1,6-литровым бензиновым мотором мощностью 87 лошадиных сил и трансмиссиями на выбор: пятиступенчатой меха...