«АвтоВАЗ» опубликовал результаты краш-теста Kalina Cross

15 сентября 2014

Компания «АвтоВАЗ» опубликовала результаты краш-теста «вседорожной» версии универсала Lada Kalina.

В сообщении автопроизводителя подчеркивается, что испытания не имеют непосредственного отношения к принятой Euro NCAP системе, хотя и воспроизводят их схему. Проверяется лишь соответствие машины требованиям по пассивной безопасности, принятым в ЕС и РФ. Комплекс оценок Euro NCAP для определения результата Калины не применялся.

В компании утверждают, что Kalina Cross прошла испытания, «показав заметный запас прочности». В ходе фронтального удара на скорости в 56 км/ч о сминаемый 50-процентный барьер ни одна дверь не открылась в результате столкновения. После испытания двери можно было открыть без применения специального инструмента с усилием 30-35 ньютонов, тогда как предельное допустимое значение составляет 60 ньютонов.

Утечки топлива не произошло, манекены от удара не зажало, они свободно извлекались из автомобиля, утверждают в «АвтоВАЗе».

«Критерий травмирования головы манекенов (HIC) при допустимом пороге в 1000 единиц составил 394 у водителя (помогла подушка безопасности) и 782 у пассажира. Критерий сжатия груди: допускается 50 мм, у водителя получилось 34 мм, у пассажира 43 мм. В общем, все живы. И даже вполне здоровы: индекс травмирования отдельных частей тела (голени, колени, бедра, шея) в разы ниже допустимого порога», — говорится в сообщении компании.

Для сертификации автомобиля был произведен еще один тест — удар тележкой массой 950 кг с закрепленным на ней деформируемым барьером на скорости в 50 км/ч. Оценка травм водителя составила 138 единиц при максимальном пороге в 1000 единиц. Уровень повреждений ребер и таза — 0,4 и 2,9 (допуск — 1,0 и 6,0 соответственно).

Представители «АвтоВАЗа» сообщают, что Kalina Cross успешно прошла тесты на соответствие требованиям по пассивной безопасности, принятым в РФ и ЕС. Для подтверждения сертификата испытания нужно будет повторять каждый год.

Фронтальный удар

http://vk.com/video_ext.php?oid=-25228956&id=169950301&hash=16dabe03579b4242&hd=1" width="607" height="360" frameborder="0">

http://vk.com/video_ext.php?oid=-25228956&id=169950225&hash=4abede21147e1f7c&hd=1" width="607" height="360" frameborder="0">

Фронтальный удар (вид сверху)

http://vk.com/video_ext.php?oid=-25228956&id=169950288&hash=20cd27edaae2c1c3&hd=1" width="607" height="360" frameborder="0">

Боковой удар

http://vk.com/video_ext.php?oid=-25228956&id=169950342&hash=1caaa1f57c073ddb&hd=1" width="607" height="360" frameborder="0">

 

Читайте также

    Штрафовать за пересечение стоп-линии начнут с Зеленограда

    28 марта, 09:11 Уже этим летом водителям начнут приходить штрафы за выезд за стоп-линию, об этом со ссылкой на руководителя Центра организации дорожного движения (ЦОДД) Михаила Порташникова сообщает издание М24.Первые камеры, фиксирующие такое наруше...


    Системы автоматического торможения станут базовым оборудованием для Toyota и Lexus в 2017 году

    Речь идет о комплексах, которые определяют неизбежность столкновения и оповещают об этом водителя. Если тот не предпринимает действий, то электроника пытается остановить машину самостоятельно.


    Opel готовит замену провальному Ampera

    Преемник гибрида Ampera станет "близнецом" электрокара Chevrolet Bolt.


    Sollers создает на Дальнем Востоке особую экономическую зону

    Группа «Соллерс» планирует получить право управления создаваемой во Владивостоке Особой экономической зоны (ОЭЗ), сообщают «Ведомости» со ссылкой на губернатора Приморского края Владимира Миклушевского и представителя «Соллерс». Однако «Соллерс» — не единственный кандидат на управление новой ОЭЗ: альтернативный вариант предусматривает, по словам представителей «Соллерса», привлечение к управлению ОЭЗ «одного из японских торговых домов, у которого есть успешный опыт работы с экономическими зонами и индустриальными парками в Тихоокеанском регионе». По всей видимости, речь идет о компании Mitsui, которая совместно с Sollers собирает во Владивостоке внедорожники Toyota Land Cruiser Prado.