Модельный ряд Opel
- Opel Agila
- Opel Antara
- Opel Ascona
- Opel Astra Family
- Opel Campo
- Opel Combo
- Opel Corsa
- Opel Diplomat
- Opel Frontera
- Opel GT
- Opel Insignia
- Opel Kadett
- Opel Manta
- Opel Meriva
- Opel Monterey
- Opel Monza
- Opel Movano
- Opel Omega
- Opel Rekord
- Opel Signum
- Opel Sintra
- Opel Speedster
- Opel Tigra
- Opel Vectra
- Opel Vivaro
- Opel Zafira
Опубликованы изображения серийной версии родстера Daihatsu Copen
В Интернете опубликованы изображения серийной версии родстера Daihatsu Copen нового поколения. Официальная премьера автомобиля должна состояться в июне 2014 года.
Дизайн родстера практически полностью воспроизводит решения, продемонстрированные на концепте Daihatsu Kopen в Токио в минувшем ноябре. Серийную версию машины оснастят каркасом, который окажется втрое прочнее шасси Copen первого поколения.
На данный момент известно, что кузов родстера состоит из 13 сменных панелей, изготовленных из композитных материалов. Крыша Copen получит электропривод и будет раскладываться примерно за 20 секунд.
Под капотом автомобиля находится трехцилиндровый 12-клапанный мотор, развивающий 64 л.с. мощности и 92 Нм крутящего момента. По умолчанию родстер оснащается пятиступенчатой «механикой», а в качестве опции будет предлагаться вариатор.
Ожидается, что в продажу новый Copen поступит в 2015 году.
Отметим, что компания Honda в настоящее время готовит конкурента Daihatsu Copen — фирма возродит свой компактный родстер под названием Beat в 2015 году.
Читайте также
Внешне автомобиль похож на аналоги от американских и японских автопроизводителей, в частности, на Toyota Tundra и на Dodge Ram, но копией какой-либо существующей модели он не является.
Компания Honda вывела на рынок еще одну модификацию кроссовера CR-V нового поколения — речь идет о давно обещанном варианте с 1,6-литровым дизельным двигателем i-DTEC семейства Earth Dreams.
Компания Kia опубликовала первый тизер нового концепт-кара, который полностью покажут на автосалоне в Женеве в марте. Разработкой машины занималась европейская студия, расположенная во Франкфурте.
1,5-тонная модификация будет моноприводной и получит задний мост от Ford Transit, двухскатные задние колеса и удлиненную колесную базу. Лонжероны рамы у машины будут оригинальными — удлинения достигнут не за счет приварной вставки.