Модельный ряд Opel
- Opel Agila
- Opel Antara
- Opel Ascona
- Opel Astra Family
- Opel Campo
- Opel Combo
- Opel Corsa
- Opel Diplomat
- Opel Frontera
- Opel GT
- Opel Insignia
- Opel Kadett
- Opel Manta
- Opel Meriva
- Opel Monterey
- Opel Monza
- Opel Movano
- Opel Omega
- Opel Rekord
- Opel Signum
- Opel Sintra
- Opel Speedster
- Opel Tigra
- Opel Vectra
- Opel Vivaro
- Opel Zafira
На ЦКАД заработает смешанная система оплаты проезда
Система оплаты проезда на Центральной кольцевой автодороге (ЦКАД) на первом этапе будет смешанной, сообщает «Агентство Москва». Как рассказал председатель правления государственной компании «Российские автомобильные дороги» Сергей Кельбах, экспериментальные участки начнут работать уже в следующем году.
«В целом, вновь вводимые участки дорог, и Москва - Санкт-Петербург, и ЦКАД, они уже предусматривают открытую систему взимания платы. На первом этапе это будет все равно смешанная система, потому что должен быть определенный режим привыкания пользователей. Скорее всего, это растянется на 2-3 года, но элементы вводить будем, не убирая существующую систему. Мировой опыт показывает, что нужна поэтапность», - пояснил Кельбах.
Общий объем финансирования ЦКАД - 299,8 млрд рублей. Из них 150 млрд руб. - средства Фонда национального благосостояния, 73,8 млрд руб. - средства федерального бюджета, 5,2 млрд руб. - прямые заимствования ГК «Автодор», 70,8 млрд руб. - частные инвестиции.
ЦКАД - восьмиполосная платная дорога категории IA - автомагистраль с расчетной скоростью движения 140 километров в час. Дорога должна представлять собой расширенное малое бетонное кольцо, на западе — реконструированное большое бетонное кольцо. Объем финансирования строительства ЦКАД до 2018 г. составляет 299,9 млрд рублей. Трасса пройдет на расстоянии от 20 до 86 километров от МКАД, по территории городского округа Домодедово, Подольского и Наро-Фоминского районов Московской области, Троицкого административного округа Москвы.
Фото: Автодор
Читайте также
Североамериканское подразделение Nissan представило на автосалоне в Лос-Анджелесе обновленный вариант компактного седана Sentra.
В основе конструкции автомобиля находится рама, на 95% состоящая из высокопрочной стали, она на 24% жестче рамы прежней версии тяжелых пикапов Форда.
Сегодня в штатную комплектацию многих автомобилей входят ксеноновые лампы. Понятно, что они, как и другие световые приборы, со временем выходят из строя. А когда это случается, то обычный, казалось бы, вопрос их замены выявляет ряд любопытных нюансов
7 октября, 13:10 Центр организации дорожного движения (ЦОДД) обратился к московским водителям с просьбой начать подготовку к зимнему сезону, сообщает «М24». Уже на следующей неделе синоптики ожидают в столице похолодания, а в ночные часы возможно обр...