Новый Opel KARL: мировая премьера на Женевском автосалоне

19 января 2015
  • Экологичный: трехцилиндровый двигатель последнего поколения – уровень выбросов CO2 всего 99 г/км
  • Безопасный: оборудование и опции класса «люкс»
  • Практичный: малые габариты и масса, пятиместный салон

Размеры: крайне компактный. Двигатель: сверхэкономичный. Название: KARL, Opel KARL. На Женевском автосалоне (5 – 15 марта) состоится мировая премьера компактной пятидверной модели. Новичок семейства Opel будет предлагаться со множеством редких для автомобилей этого сегмента систем безопасности и комфорта. При длине всего 3,68 и высоте 1,48 метра новый Opel KARL отличается просторным салоном, способным вместить до пяти человек. KARL оснащается современным 1,0-литровым бензиновым трехцилиндровым двигателем нового поколения с уровнем выбросов CO2 всего 99 г/км.

 

«KARL — привлекательная модель Opel начального уровня. Автомобиль пополнит линейку компактных автомобилей, в которую входят ADAM и Corsa, — говорит председатель правления Opel Group д-р Карл-Томас Нойманн (Karl-Thomas Neumann). — Это идеальный автомобиль для клиентов, заинтересованных в минимальных расходах, желающих совместить повседневную практичность и комфорт с экономичностью и современными технологиями».

Эффективный: новый трехцилиндровый двигатель 1.0 ECOTEC

Opel KARL будет доступен в трех уровнях комплектации: Essentia, Enjoy и Cosmo. Предлагается десять вариантов цветов кузова, например, такие как Night Violet или Kiwi Green. Однако новичок из Рюссельсхайма впечатляет не только эффектным внешним видом, но и серьезной начинкой. Под капотом – новый трехцилиндровый бензиновый двигатель ECOTEC мощностью 55 кВт (75 л.с.) с алюминиевыми деталями, отличающийся высокой плавностью работы и экономичностью. Идеальная пара для нового мотора — пятиступенчатая механическая коробка передач. Подвеска и рулевое управление KARL обеспечивают безупречную маневренность и комфорт. Отличная аэродинамика автомобиля достигается за счет пакета ecoFlex, который включает в себя спойлеры на переднем бампере и крыше, шины с низким сопротивлением качению и другие элементы. Установка этого пакета позволяет снизить расход топлива до 4,3 л/100 км. Стоит так же отметить, что автомобиль весит всего 939 кг.

Высокий уровень комфорта достигается благодаря широкой колее (1410 мм — спереди, 1416 мм — сзади), а также большой колесной базе (2385 мм). Предельная функциональность внутреннего пространства достигнута за счет функции складывания спинки заднего сиденья в пропорции 60:40 (опция для Enjoy, стандарт для Cosmo). При сложенной спинке заднего сиденья полезный объем (до крыши) достигает почти 1000 литров.

Интеллектуальные системы помощи водителю

KARL предлагается со множеством систем безопасности и комфорта, которые характерны для автомобилей более высокого ценового сегмента. В дополнение к стандартной функции помощи при трогании на подъеме (Hill Start Assist), в список систем безопасности входит система предупреждения о выходе из занимаемой полосы (Lane Departure Warning), действующая с использованием фронтальной камеры. Система предупреждает водителя об опасной ситуации при помощи звукового сигнала и желтого мигающего индикатора, расположенного на панели приборов.

 

Аналогично моделям ADAM и Corsa, KARL имеет режим City для движения с небольшой скоростью и маневрирования: при его включении усилие на рулевом колесе уменьшается. (Опция доступна начиная с комплектации Enjoy). Доступная в качестве опции система помощи при парковке (Park Assist) облегчает маневры задним ходом: по мере приближения автомобиля к препятствию водитель слышит предупреждающие звуковые сигналы. Начиная с комплектации Enjoy, в список стандартного оборудования входит круиз-контроль с ограничителем скорости (Cruise control with speed limiter). Противотуманные фары улучшают видимость при движении в плохую погоду, а функция статического освещения поворотов (Cornering Light) делает более безопасным прохождение поворотов. В пакет Enjoy Plus входят противотуманные фары, система предупреждения о выходе из занимаемой полосы, 15-дюймовые колесные диски и складывающаяся в пропорции 60:40 спинка заднего сиденья. Этот пакет входит в список стандартного оборудования, начиная с комплектации Cosmo.

В списке опциональных систем повышения комфорта, помощи водителю и систем безопасности, предлагаемых для KARL, входит и другое оборудование. Так пакет Winter включает передние сиденья с обогревом, а также рулевое колесо с обогревом и кожаной обивкой, которые водители наверняка оценят холодной зимой.

 

В комплектации Cosmo в автомобиле устанавливается аудиосистема R300 BT с шестью динамиками, разъемами AUX и USB, а также интерфейс Bluetooth с функцией воспроизведения потокового аудио. Система также поддерживает прием цифрового радио DAB+, благодаря чему заметно расширяется выбор радиостанций, и повышается качество звучания.

 

KARL, призванный стать самым компактным автомобилем марки, обладает главным качеством, присущим бренда Opel — «практичной эстетикой и эстетической практичностью» — при базовой цене, не превышающей 9 500 евро (в Германии).

Читайте также

    Lada 4x4 будут собирать до 2021 года

    Внедорожник Lada 4x4 будет модернизирована в 2017 году и пробудет на конвейере до 2021 года.


    Ford возродит легендарный спорткар GT

    7 октября, 12:48 Ford планирует возродить спорткар GT. Автомобиль получит как гоночную версию, которая будет участвовать в различных соревнованиях, в том числе, в гонке 24 часа Ле-Мана, так и гражданский вариант.Новое поколение спорткара будет предст...


    Land Rover прекратит продажи Defender на российском рынке

    Компания Jaguar Land Rover приняла решение об окончании продаж внедорожника Defender на российском рынке. Defender официально продавался в РФ с 2001 года. За это время было продано 4452 британских внедорожника этой модели.


    Venturi построила электромобиль мощностью 3000 л.с.

    Компания Venturi Automobiles из княжества Монако представила самый мощный электромобиль в мире — VBB-3 (Venturi Buckeye Bullet 3).