Строительство завода для новой Chevrolet Niva приостановлено

13 марта 2015

Совместное предприятие «GM-АвтоВАЗ» приостановило строительство завода в Самарской области, на котором планировалось выпускать внедорожник Chevrolet Niva нового поколения.

«GM-АвтоВАЗ» разорвал контракт с генподрядчиком по проектированию и постройке завода. «Подробности этой ситуации мы не комментируем. В настоящее время анализируется, каким образом прекращение контракта может отразиться на сроках реализации проекта по выпуску Chevrolet NIVA нового поколения, но никаких заявлений по этому поводу мы не делаем», — пишет РБК со ссылкой на представителей СП.

Ранее СМИ сообщали о трехмесячном отставании от запланированных сроков строительства завода в связи с экономической ситуацией в РФ, но при этом отмечалось, что на дату запуска новой Нивы на конвейер эти события не повлияют. Напомним, заявленная мощность предприятия — 120 000 кузовов в год.

Планировалось, что производство Chevrolet Niva следующего поколения начнется в декабре 2015 года, а в продажу автомобиль поступит в 2016 году.

Концептуальную версию Chevrolet Niva впервые официально показали в минувшем сентябре на автосалоне в Москве.

Читайте также

    Невероятный успех продаж Opel ADAM в Европе: получено свыше 20 000 заказов, и они продолжают поступать

    На новый стильный городской автомобиль Opel ADAM принято уже более 20 000 заказов. Они поступают со всей Европы, но в основном из Германии.


    Aston Martin Vantage получил трековую версию

    15 апреля, 16:39 Aston Martin представил трековую версию спорткара Vantage, которая получила приставку GT8 в названии. В скором времени новинка примет участие в Чемпионате мира по автогонкам на выносливость. Основным конкурентом суперкара станет Pors...


    Lexus начал продажи нового поколения RX в России

    На прошлой неделе в России официально стартовали продажи нового поколения кроссовера Lexus RX.


    Дилеры Иркутска констатировали снижение продаж самых популярных марок автомобилей

    По данным Ассоциации Европейского Бизнеса, в 2013 году на российском официальном рынке было продано легковых и легких коммерческих автомобилей на 5% меньше, чем годом ранее. Причем некоторые народные марки, такие как Lada, Chevrolet, Ford, тревожно сбавили на 15-18%. В то же время на общем «упадническом» фоне заметно прибавили некоторые китайские производители, например, Great Wall — почти на 40%. А также немецкие премиум-бренды, особенно Mercedes-Benz — плюс 19%. И все же одним из главных наблюдений года стал перелом структуры рынка — впервые за всю историю доля иномарок российского производства превысила 50%, что стало возможно благодаря открытию в прошлом году новых сборочных производств.