Cadillac разработал новые моторы: 3,6-литровый 335-сильный «атмосферник» и 3,0-литровый 400-сильный двигатель с наддувом

Компания Cadillac поделилась подробностями о двух полностью новых моторах, которые дебютируют на флагманском седане CT6. Общая стоимость разработки агрегатов составляет около $540 млн.

Первый двигатель будет атмосферным V6 с рабочим объемом 3,6 литра. Его отдача достигает 335 л.с. мощности и 385 Нм тяги. Второй мотор — тоже V6, но трехлитровый и дополненный двумя турбонагнетателями. Этот агрегат способен выдать 400 л.с. мощности и 542 Нм крутящего момента.

Примечательно, что атмосферной версии нового трехлитрового V6 не будет — агрегат изначально спроектирован под применение наддува. Кроме того, производитель утверждает, что разработка Кадиллака стала первым в мире турбодвигателем, оснащенным автоматической системой “старт-стоп” и деактивацией цилиндров.

Оба двигателя получили алюминиевый блок, головки с высокопропускными каналами и переменными фазами газораспределения, двухступенчатый масляный насос и функцию деактивации части цилиндров.

Инженеры также применили несколько непривычных решений, в частности, звездочки распределительных валов сделаны не круглыми и покрыты резиной — так удалось снизить нагрузку на цепь и значительно уменьшить уровень шума. Кроме того, контур циркуляции охлаждающей жидкости новых моторов подразумевает подачу антифриза в головки и блок одновременно.

Известно, что атмосферный мотор также достанется седанам ATS и CTS, тогда как наддувный агрегат пока находится «в резерве» для флагманского Cadillac CT6, премьера которого еще не состоялась.

Кроме того, Кадиллак разработал новый восьмиступенчатый «автомат», отличающийся от уже выпускаемой фирмой аналогичной коробки передач меньшими габаритами и сокращенным на 14 кг весом.

Компания также подготовила для флагманской модели новую облегченную систему полного привода, подробности о которой станут известны ближе к дате премьеры CT6. Этот автомобиль покажут в преддверии автосалона в Нью-Йорке 31 марта.