Opel сделал Corsa чуть мощнее

31 марта 2015

Хэтчбек Opel Corsa получил новый топовый двигатель.

Под капотом модели "прописался" бензиновый 1.4 с турбонаддувом и отдачей в 150 лошадиных сил. Это самый мощный мотор в современной линейке Corsa, если не учитывать заряженную версию с индексом OPC.

Топовый двигатель демонстрирует неплохую динамику. В паре с механической КПП для покорения первой сотни ему достаточно 8,9 секунды. Скоростной максимум Opel достигает 207 километров в час.

В Европе клиенты смогут приобрести новинку с датчиками света и дождя, ходовыми LED-огнями, тонированными стеклами и алюминиевым декором порогов. Кроме того, дилеры предложат опциональный "спортивный костюм" OPC Line – с аэродинамическим обвесом, особой баранкой и креслами Recaro.

Впрочем, ценители "горячих" Opel наверняка предпочтут настоящую версию Corsa OPC, которая появится ближе к лету. Под ее капотом стоит бензиновая "турбочетверка" 1.6, которая выдает 207 лошадиных сил и разгоняется с нуля до сотни за 6,8 секунды. Опции у нее тоже более серьезные. Это адаптивные амортизаторы Koni, тормоза Brembo и электронный дифференциал Drexler, помогающий лихо "нарезать" скоростные виражи.


Фото Opel Corsa 2014

Читайте также

    Продажи Honda Vezel в России начнутся в 2015 году

    Продажи кроссовера Honda Vezel, построенного на платформе Honda Jazz, в России начнутся в 2015 году.


    Кабриолет BMW M4 сделали мощнее

    28 апреля, 14:34 Тюнинг-ателье G-Power подготовило сверхмощную версию кабриолета BMW M4. Автомобиль комплектуется переработанным 3,0-литровым бензиновым двигателем V6. Мощность мотора возросла до 600 л.с. и 700 Нм крутящего момента. До 100 км/ч с так...


    Самым дорогим автомобильным брендом России назвали «ГАЗель»

    «ГАЗель» вошла в список самых ценных российских брендов 2013 года. Это следует из рейтинга консалтинговой компании Interbrand, в котором «ГАЗель» оказалась единственным автомобильным брендом и заняла 12-ю строчку из 40.


    Госдума отказалась отменять плату за эвакуацию автомобилей

    Законопроект об отмене платной эвакуации автомобилей, который был внесен фракцией ЛДПР, в Госдуме не одобрили. Основной причиной отклонения документа стало отсутствие финансово-экономического обоснования, а попросту, авторы не указали, за чей счет будут перемещаться автомобили нарушителей.