Модельный ряд Opel
- Opel Agila
- Opel Antara
- Opel Ascona
- Opel Astra Family
- Opel Campo
- Opel Combo
- Opel Corsa
- Opel Diplomat
- Opel Frontera
- Opel GT
- Opel Insignia
- Opel Kadett
- Opel Manta
- Opel Meriva
- Opel Monterey
- Opel Monza
- Opel Movano
- Opel Omega
- Opel Rekord
- Opel Signum
- Opel Sintra
- Opel Speedster
- Opel Tigra
- Opel Vectra
- Opel Vivaro
- Opel Zafira
Средний возраст грузовиков в России составил почти 19 лет
Средний возраст грузовых автомобилей в России составляет 18,9 лет. К таким выводам пришли специалисты агентства «Автостат», проанализировав структуру российского автопарка.
При этом отмечается, что иностранные грузовые модели моложе отечественных. Первые в среднем произведены 12,1 года назад, а средний возраст вторых достиг 20,5 лет. В целом почти 75% российского парка грузовиков (на 1 января этого года насчитывал 3,73 млн единиц) — старше 10 лет.
Средний же возраст российских автобусов меньше среднего «грузового» — 15,3 года. При этом соотношение возрастов другое: отечественные автобусы моложе иностранных (14,5 и 16,6 лет соответственно).
Самый «молодой» сегмент среди российской коммерческой техники — легкие коммерческие автомобили. Средний возраст машин этого сегмента — 13,7 лет. В этом сегменте, как и в парке автобусов, отечественные транспортные средства моложе: их средний возраст 12,7 лет, в то время как у автобусов иностранного происхождения — 15,3 лет.
Читайте также
20 января, 09:28 Партия «Справедливая Россия», которая собирала подписи в поддержку референдума по платным парковкам, отказалась от инициативы. Подписные листы сдавать в Мосгоризбирком не будут, передает РИА «Новости». «18 января 2014 года — последни...
Компания Toyota объявила о закрытии своих производственных площадок в Австралии в 2017 году. В результате работы лишатся около 2,5 тыс. человек.
Дромовцы по всей России не раз проявляли свою сплоченность и активную гражданскую позицию, помогая в поисках скрывшегося виновника ДТП, спасая провалившийся под лед автомобиль, собирая средства на операцию ребенку и даже ремонтируя разбитые дороги.
К настоящему моменту произведено всего два экземпляра Lada Vesta Signature — первый использовался прежним главой АвтоВАЗа Бу Андерссоном, второй экземпляр был передан в конце мая для представительских целей администрации Самарской области.