Модельный ряд Opel
- Opel Agila
- Opel Antara
- Opel Ascona
- Opel Astra Family
- Opel Campo
- Opel Combo
- Opel Corsa
- Opel Diplomat
- Opel Frontera
- Opel GT
- Opel Insignia
- Opel Kadett
- Opel Manta
- Opel Meriva
- Opel Monterey
- Opel Monza
- Opel Movano
- Opel Omega
- Opel Rekord
- Opel Signum
- Opel Sintra
- Opel Speedster
- Opel Tigra
- Opel Vectra
- Opel Vivaro
- Opel Zafira
Гонщик Томми Мякинен может стать новым главой спортивного подразделения Тойоты
Новым главой подразделения Toyota Motorsport GmbH может стать известный финский гонщик и четырехкратный чемпион мира по ралли Томми Мякинен, пишет издание Autosport со ссылкой на собственные источники.
Ожидается, что Мякинен будет руководить возвращением заводской команды Toyota в чемпионат WRC в 2017 году — японский бренд вернется в эту гоночную серию после 17-летнего отсутствия. Тойота будет выступать с новым болидом на базе хэтчбека Yaris.
Как сообщают западные СМИ, Мякинен начал работать с Toyota, когда глава японской компании Акио Тойода попросил финского гонщика помочь ему в постройке персонального раллийного болида на базе Toyota GT86 с полным приводом. По предварительным данным, о назначении Мякинена официально станет известно в течение ближайших нескольких дней.
Напомним, 51-летний финский гонщик прославился своими победами в WRC за рулем Mitsubishi Lancer Evolution — пилот становился чемпионом четыре года подряд в период с 1996 по 1999 годы. Компания Mitsubishi даже выпускала специальную версию Lancer Evo VI, посвященную гонщику.
Позже Мякинен с меньшим успехом выступал за заводскую команду Subaru. В последние годы он занимался постройкой болидов в соответствии с регламентом Group N на базе автомобилей Субару.
Читайте также
Компания Chevrolet анонсировала выпуск двух специальных версий среднеразмерного пикапа Colorado. Новые модификации призваны показать клиентам марки широкие возможности персонализации машины.
15 сентября, 12:03 Компания «ММС Рус», официальный дистрибьютор автомобилей Mitsubishi в России, объявила о назначении нового президента и главн...
Как сообщает пресс-служба «КАМАЗа», не все в производстве новых самосвалов пока отлажено: время установки передней подвески с сайлентблоками и задней подвески с мостами и системой питания воздуха не удалось вписать в обычный ритм конвейера.
Экскурсия прошла по давно проторенному пути — сварка кузовов В0, линия сборки В0 и сборка ДВС и КПП для этих же автомобилей.