Оборот бензина «Евро-4» будет продлен на следующий год

7 октября 2015

Правительство предварительно решило продлить оборот бензина «Евро-4» на следующий год. Окончательное решение по этому вопросу будет принято 6 октября на совещании по нефтепереработке под председательством Дмитрия Медведева, сообщает газета «Коммерсантъ».

При этом будет сохранена дифференциация акцизов по видам топлива с тем, чтобы акциз на «Евро-4» был по-прежнему выше, чем на «Евро-5». Со следующего года акциз на «Евро-5» должен вырасти с 5,53 тыс. руб. на тонну до 7,53 тыс. руб., а акциз на «Евро-4» может быть повышен до уровня акциза на нафту — 10,5 тыс. руб.

Продление оборота «Евро-4» стало необходимым из-за того, что, как говорилось в материалах Минэнерго, «Роснефть» не успела модернизировать часть своих НПЗ и на рынке мог возникнуть дефицит топлива в 2-4 млн тонн. Нефтекомпании, успевшие модернизировать заводы, такие как ЛУКОЙЛ и «Газпром нефть», выступали против продления, отмечая, что такое решение обесценивает сделанные ими инвестиции. Тем не менее профильные ведомства — Минэнерго, ФАС и Минпромторг — поддержали идею продлить «Евро-4» еще на год. Дифференциация акцизов, по замыслу правительства, должна послужить экономическим стимулом для модернизации и одновременно дать конкурентное преимущество компаниям, которые уже ее провели.

Читайте также

    Группа ВТБ поможет дилерам УАЗа продавать автомобили

    Финансовая группа «ВТБ Факторинг» и производитель внедорожников УАЗ заключили соглашение о поставке дилерам до 50 тысяч машин по факторинговой схеме в течение семи лет.


    Власти опровергли информацию об открытии парковок на месте снесенных киосков

    10 февраля, 10:29 Власти Москвы не собираются открывать платные парковки на месте снесенного самостроя возле метро. Как рассказал заммэра Москвы по вопросам транспорта Максим Ликсутов в эфире радиостанции «Говорит Москва», вместо уничтоженных палаток...


    Полезность систем GPS-мониторинга

    Управление работой транспорта на любом предприятии всегда было делом сложным. Основным слабым местом является отсутствие должного контроля над водителями, находящимися в дороге.

    Взять, к примеру, доставку товаров клиентам. Как часто сроки доставки срываются, водители не выходят на связь, а менеджеры не знают, что сказать возмущенным покупателям. Где их груз? Когда, наконец, приедет машина, и едет ли она к ним вообще?

    Ответить на эти вопросы может помочь gps мониторинг автотранспорта.


    Тойота рассказала подробности о новом 1,2-литровом турбомоторе

    Компания Toyota поделилась дополнительной информацией о 1,2-литровом бензиновом турбомоторе, который дебютировал на рестайлинговой версии семейства Auris, поступившей в продажу в Японии