ГИБДД Свердловской области отмечает высокий износ дорожной разметки во многих городах региона

28 октября 2015

Подавляющему большинству — 70% — дорожных аварий, произошедших из-за неудовлетворительных дорожных условий, сопутствовала отсутствующая или плохо различимая дорожная разметка. Об этом сообщила ГИБДД Свердловской области.

Для решения проблемы по всей стране в этом году было организовано очередное профилактическое мероприятие по надзору за соблюдением требований нормативов при эксплуатации дорожной разметки. Проверки ГИБДД Свердловской области показали, что в большинстве муниципалитетов применяются материалы, не обеспечивающие светоотражающий эффект, а из-за их низкого качества и нарушения технологии срок службы разметки не превышает месяца (при нормативе не менее трех).

Выборочная проверка показала, что в ряде муниципальных образований дорожная разметка 1.14.1 «Зебра» изношена более чем на 50%. Это Екатеринбург, Нижний Тагил, Каменск-Уральский, Алапаевск, Камышлов, Асбест, Артемовский, Березовский, Верхняя Салда, Заречный, Ивдель, Качканар, Нижняя Тура, Ирбит, Краснотурьинск, Красноуральск, Красноуфимск, Арти, Ачит, Полевской, Сысерть, Реж, Ревда, Новая Ляля, Пышма, Серов, Североуральск, Сухой Лог, Богданович, Туринск, Тавда, Талица.

Особое внимание заслуживает ситуация в Екатеринбурге, где на дорогах разметку наносили с применением термопластичных материалов. Срок службы такой разметки должен составлять не менее шести месяцев. Спустя половину этого срока разметка на 90% улично-дорожной сети города стала отсутствовать, что свидетельствует о нарушении технологии ее нанесения, применении некачественных материалов и отсутствии контроля со стороны должностных лиц.

В то же время разметка из термопластичных материалов, применяемая на региональных и федеральных автодорогах Свердловской области, не только отвечает предъявляемым требованиям, но и в некоторых случаях служит в 1,5 раза дольше. Это подтверждает, что данный материал, при условии соблюдения технологии, можно применять в сложных климатических условиях.

В рамках контроля за эксплуатационным состоянием улично-дорожной сети, в части нанесения горизонтальной дорожной разметки в Екатеринбурге, выдано 36 предписаний, за невыполнение которых составлено девять протоколов по ст. 19.5 КоАП РФ (из них два в отношении юридического лица), за отсутствие дорожной разметки составлено 18 протоколов по ст. 12.34 КоАП РФ (из них семь в отношении юридического лица — Администрации г. Екатеринбурга), внесено одно представление.

ГИБДД добавляет, что с начала года в регионе зарегистрировано 2 659 ДТП (аналогичный период прошлого года — 3281, -18,9%), в которых погибло 407 (АППГ — 507, -19,7%) и пострадали 3 395 человек (АППГ — 4245, -20%). Двенадцать жертв ДТП — дети, самому младшему из которых было два месяца.

Читайте также

    Mazda начнет производство моторов в России

    2 сентября, 15:26 Японская компания Mazda заключила контракт с Минпромторгом России. В рамках соглашения «Мазда Соллерс Мануфэкчуринг Рус» принимает на себя обязательства создать новые мощности по производству 50 тыс. двигателей в год. Объемом инвест...


    В России может появиться страховой омбудсмен

    24 октября, 13:16 В России подготовили законопроект о введении института омбудсмена в страховой отрасли, сообщает ТАСС. Соответствующий документ будет рассмотрен Госдумой до конца осени. По данным «Коммерсанта», задача омбудсмена будет заключаться в ...


    Nissan отключил приложение для управления электрокаром Leaf из-за угрозы взлома

    Владельцы Nissan Leaf по всему миру столкнулись с неожиданной проблемой. Оказалось, что мобильное приложение NissanConnect EV (прежнее название — CarWings), позволяющее пользователям дистанционно контролировать свои электромобили, является уязвимым для хакеров. Последние могут воспользоваться незащищенным каналом связи и получить доступ к управлению климат-контролем, а также к информации о перемещениях автомобиля, уровне заряда батареи. Для этого достаточно знать VIN-номер — его хакер может увидеть под лобовым стеклом Nissan Leaf или подобрать с помощью специальной программы.


    Российский завод Hyundai подал заявку на сертификацию для экспорта машин за пределы СНГ

    Завод «Хендэ Мотор Мануфактуринг Рус» под Санкт-Петербургом подал заявку на получение сертификата происхождения продукции, которая позволит экспортировать собранные в России машины за пределы СНГ.