Opel разнообразил гамму моторов Astra турбодвигателем SIDI

16 мая 2013

Автомобилестроительная компания из Германии анонсировала выход на рынок новой модификации модели Opel Astra с бензиновым турбомотором линейки SIDI (Spark Ignition Direct Injection).

Силовую линейку Astra пополнил 1.6-литровый агрегат с искровым зажиганием и технологией прямого впрыска топлива. Мощность двигателя составляет 170 л.с., максимальный крутящий момент равен 280 Нм, который доступен при 1 650 об/мин. Мотор может быть агрегатирован как с шестиступенчатой механической коробкой передач, так и шестидиапазонной автоматической трансмиссией.

В официальном пресс-релизе Opel отмечается, что пятидверный хэтчбек Astra 1.6 SIDI Turbo ускоряется с 0 до 100 км/ч за 8,7 с., почти на 2 с. быстрее модели, укомплектованной старым 1.6-литровым бензиновым агрегатом. Максимальная скорость достигает 220 км/ч. Новая версия бестселлера немецкой компании оказалась не только быстрее предшественницы, но также на 14% экономичнее и экологичнее. В комбинированном цикле хэтчбек потребляет 5,9 л топлива на 100 км пробега и вырабатывает 139 г/км CO2.

В Германии стоимость хэтчбека Opel Astra составляет €23 385, универсал обойдется покупателю в €24 485. Цена седана, который поступит на рынок осенью, пока не уточняется.

Читайте также

    Депутат настаивает на отмене штрафов за выезд на выделенку ночью

    Депутат от ЛДПР Ярослав Нилов вновь вынес на обсуждение законопроект, который предполагает отмену штрафов за выезд на выделенную полосу в ночное время. Ранее этот проект уже был отклонен Госдумой, но Нилов настаивает на его новом рассмотрении.


    Volkswagen создаст бюджетный бренд

    22 ноября, 13:23 Volkswagen работает над новым сверхбюджетным автомобилем. Первая информация о новинке будет представлена в течение 2014 года. Для реализации новинки будет создан отдельный бюджетный бренд, который в будущем должен стать конкурентом D...


    Обнаружен критичный дефект аккумуляторных батарей современных электрических автомобилей

    Литий-ионные аккумуляторные батареи, используемы в большинстве современных гибридных и электрических автомобилей, могут выйти из строя несколько раньше расчетного срока. А виной всему этому является недавно обнаруженная проблема с медными коллекторами аккумуляторных батарей. Исследователи из университета Огайо разобрали и изучили аккумуляторные батареи, снятые с автомобиля, эксплуатировавшегося достаточно длительный срок.


    Анонс автоспортивных событий в Московской области на 3-4 июля

    Ралли-спринт на внедорожниках «Грязные Войны». II этап Moscow Classic Grand Prix.