Модельный ряд Opel
- Opel Agila
- Opel Antara
- Opel Ascona
- Opel Astra Family
- Opel Campo
- Opel Combo
- Opel Corsa
- Opel Diplomat
- Opel Frontera
- Opel GT
- Opel Insignia
- Opel Kadett
- Opel Manta
- Opel Meriva
- Opel Monterey
- Opel Monza
- Opel Movano
- Opel Omega
- Opel Rekord
- Opel Signum
- Opel Sintra
- Opel Speedster
- Opel Tigra
- Opel Vectra
- Opel Vivaro
- Opel Zafira
«Старшие» комплектации Lexus LX570 лишились части оснащения и подорожали
Три модификации внедорожника Lexus LX570 в России стали дороже, но лишились при этом части оснащения.
Это утверждение касается версий Premium (вырос с 5,446 до 5,566 млн рублей), Luxury (с 5,776 до 5,896 млн рублей) и Luxury 8s (с 5,832 до 5,952 млн рублей).
Если рассмотреть список оборудования в этих комплектациях, то можно обратить внимание, что эти машины больше не оснащаются комплексом активной безопасности Lexus Safety System+, радарным круиз-контролем и адаптивным освещением.
Кроме того, перечисленные исполнения лишились светодиодных фар освещения поворотов и указателей поворота с последовательным включением светодиодов.
Все это оборудование «переехало» в расширенные комплектации с добавлением знака + в конце — Premium +, Luxury + и Luxury 8s +, которые стоят от 5,777; 6,107 и 6,163 млн рублей соответственно.
Напомним, самая доступная версия LX570 с обозначением Standard начинается с ценовой отметки в 4,99 млн рублей.
Читайте также
АИС Автодом Столица OPEL – первый Автоцентр OPEL, открываемый Группой компаний АИС в рамках развития дилерской сети OPEL в Украине. ...
Американский Страховой институт дорожной безопасности (IIHS) опубликовал результаты новой серии краш-тестов. В этот раз организация испытала уровень безопасности четырех минивэнов: Toyota Sienna, Nissan Quest и «близнецов» Chrysler Town & Country и Dodge Grand Caravan.
10 апреля, 10:57 Российские дилеры Opel и Chevrolet собираются подать в суд на концерн General Motors с требованием возмещения ущерба после ухода бренда из РФ, сообщают «Известия». Как рассказал президент ассоциации «Российские автомобильные дилеры» ...
В зоне риска «производители, не имеющие стратегических интересов в России, с фокусом на развитие бизнеса в других странах БРИК», а также сравнительно недавно запустившие свои производства. Закрытие заводов можно ожидать через 1-2 года.