Toyota построила деревянный родстер без единого гвоздя

Toyota представит на Неделе дизайна в Милане (откроется 11 апреля) необычный концепт-кар — Setsuna (в переводе с японского — мгновение).

Двухместный родстер, слегка напоминающий лодку, уникален тем, что его кузов состоит из 86 деревянных деталей, изготовленных вручную. Из дерева же выполнены каркас кузова и пол автомобиля. Для этого использовались различные сорта древесины: японский кедр, японская береза, дзельква, аралия. Внешние деревянные детали соединены между собой по традиционным японским техникам «окуриари» и «кусаби», что позволило избежать использования гвоздей и шурупов. Также это делает возможным легкую замену внешних частей кузова. А применение лака для покрытия некоторых деталей придает образу машины визуальную завершенность.

Также для отделки экстерьера и интерьера использован алюминий. Из него, в частности, выполнены колпаки колес, руль и каркасы сидений. Кстати, сами сиденья здесь из дерева и частично отделаны кожей для более комфортной посадки. Но, пожалуй, больше всего в кокпите родстера привлекает к себе внимание алюминиевый хронограф. Малая стрелка в нем указывает час, большая — день и месяц. А «счетчик пробега» вместо пройденного километража отсчитывает годы владения автомобилем, причем цикл отсчета рассчитан на 100 лет. Неслучайно темой создания концепта стала привязанность автовладельца к любимой машине, которая крепнет с годами и зачастую передается из поколения в поколение.

На Toyota Setsuna Concept можно не только любоваться, но и ездить — разумеется, вне дорог общего пользования. У машины полностью рабочая ходовая часть, электромотор и два полноценных посадочных места. А еще — относительно компактные размеры: длина 3,03 м, ширина 1,48 м, высота 0,97 м, колесная база 1,7 м. По некоторым данным, на одной зарядке машина может проехать около 26 км со скоростью до 45 км/ч.