Проект «Кортеж» должен быть готов к 31 декабря

1 апреля 2016

Опытно-конструкторские работы по проекту «Кортеж» будут завершены к 31 декабря 2016 года. К этому сроку заказчик «Кортежа» в лице Министерства промышленности и торговли России должен получить прототипы лимузина серии А и конструкторскую документацию на седан, внедорожник и микроавтобус, об этом сообщает сайт «Русский автомобиль», в распоряжении которого оказались копии госконтракта по проекту и допсоглашений к нему. Если работы не будут выполнены в срок или не будут выполнены вовсе, НАМИ как исполнитель проекта заплатит крупные пени или единовременный штраф в 40 255 000 рублей.

Как отмечает «Русский автомобиль», на освоение производства «Кортежей» потребуется минимум год после завершения конструкторских работ. То есть обещания представителей Минпромторга о том, что первые серийные автомобили проекта увидят свет в 2017 году, выглядят нереалистичными. В лучшем случае будет сделана опытная партия прототипов. Сейчас для производства седанов уже заказывается штамповая оснастка — ее будут изготавливать в Южной Корее.

Согласно актам, уже существует прототип седана серии А с оригинальной АКП, испытаны прототипы двигателя и коробки передач, построены макеты и определена бизнес-стратегия по «коммерческому» автомобилю. Микроавтобус и внедорожник пока существуют в виде полноразмерных макетов.

Из документов также следует, что стоимость разработки седана проекта «Кортеж» составляет 2,5 млрд рублей, лимузина — 1,1 млрд рублей. Информации о стоимости разработки внедорожника и микроавтобуса «Русскому автомобилю» раздобыть не удалось. Общая стоимость опытно-конструкторских работ по проекту — 8 051 000 000 рублей. Источник финансирования работ — российский бюджет.

В отношении объемов производства автомобилей проекта «Кортеж» ясности нет. НАМИ, планирует организовать сборку максимум 150 автомобилей в год, предназначенных для госчиновников и их охраны. Предполагается, что седаны будут оснащаться бензиновыми 4,6-литровыми двигателями V8 производства Porsche, а лимузин — 12-цилиндровым мотором от этой же компании.

Проект «Кортеж» стартовал в конце 2012 года. В рамках этого проекта создаётся модульная агрегатная платформа, на которую будут опираться представительский седан, полноразмерный внедорожник и микроавтобус. Исполнителем проекта является московский Научный автомоторный институт (НАМИ).

Читайте также

    На этапе Кубка России по дрэг-рейсингу в Евпатории погиб пилот

    21 сентября в рамках 5-го этапа Кубка России по дрэг-рейсингу в г. Евпатории произошло трагическое событие. Автомобиль Nissan GT-R под управлением Евгения Керна после прохождения зачетной дистанции не произвел торможения и продолжил ускорение до окончания трассы. Преодолев около 700 метров зоны торможения и более 300 метров по грунтовому покрытию без явных признаков торможения, автомобиль перевернулся.


    Nissan разработает новый тип силовой установки на биоэтаноле

    16 июня, 13:29 Компания Nissan создаст новую систему на основе топливных элементов типа SOFC (Solid Oxide Fuel Cell), работающей на биоэтаноле. Как сообщает пресс-служба бренда, технология включает в себя генератор SOFC с топливными элементами e-Bio ...


    Toyota оснастила Crown турбированным двигателем объемом 2,0 л

    В этом году легендарному седану Тойота Краун (он же Кроун в некоторых кругах) исполняется 60 лет. Чтобы модель и на седьмом десятке оставалась круче всех прочих Тойот, компания провела масштабное обновление 14 поколения автомобиля.


    Техосмотр предложили вернуть под государственный контроль

    Процедуру техосмотра, которая была отдана на откуп коммерческим компаниям из государственных рук, вновь предложили вернуть под контроль властей. По мнению автора предложения, новая система техосмотра, действующая с 1 января 2012 года, себя не оправдала.