Минэнерго проведет испытания UAZ Patriot с газовым мотором

Ульяновский автомобильный завод передал Министерству энергетики России UAZ Patriot CNG на сжатом природном газе. Ведомство будет проводить испытания новой машины.

Опытный образец UAZ Patriot CNG укомплектован двухтопливным двигателем ЗМЗ-4091 объемом 2,7 л, способным потреблять как бензин, так и метан. Газ хранится в трех металлокомпозитных баллонах объемом 55 л каждый. Тестирование автомобиля УАЗ Патриот CNG  пройдет в период с 7 апреля по 31 мая. Испытания будут проводиться в различных режимах — город, трасса, смешанный цикл.

Как отмечает пресс-служба УАЗа, использование сжатого природного газа позволяет достичь максимальной экономии топлива, снижения вредных выбросов и снижения расходов на эксплуатацию (метан дешевле бензина). Расчетный пробег UAZ Patriot CNG на газе при полной заправке трех баллонов (165 литров) составляет 250 км. Из-за значительной разницы в цене между газом и бензином эксплуатация автомобиля CNG позволяет снизить расходы на горючее более чем на 40% на 100 км пробега.

Отметим, розничная цена 1 м3 метана в России на текущий момент составляет 13 рублей, т.е. он примерно в три  раза дешевле бензина или дизельного топлива. Затраты на производство метана намного ниже, чем на производство топлива из нефтяного сырья. Для подготовки природного газа к использованию в качестве моторного топлива не требуется его предварительная переработка, газ транспортируется по трубопроводам прямо на заправку.

Правительство России с 2013 года активно работает над стимулированием спроса на газомоторный транспорт. Закупки муниципалитетами коммунальных машин и автобусов с двигателями, потребляющими метан, субсидируются из федерального бюджета. По данным ГИБДД МВД, число транспортных средств, использующих компримированный природный газ в качестве моторного топлива в 2015 году составило 143,8 тысяч единиц.