В Японии к 2020 году появятся беспилотные такси

20 мая 2016

Правительство Японии разрешит использование автомобилей с системой автопилота в качестве такси к 2020 году. При выполнении ряда условий производителями и управляющими компаниями беспилотные такси могут быть задействованы уже во время летних Олимпийских и Паралимпийских игр 2020 года в Токио, сообщает агентство «РИА Новости» со ссылкой на японскую телекомпанию NHK. 

Японское правительство считает, что ответственность за ДТП с участием беспилотного автомобиля должна нести транспортная компания, кроме того, обязательным должно стать оснащение такси системой, обеспечивающей дистанционное наблюдение за следованием по маршруту и остановку автомобиля в случае необходимости. Власти намерены внести соответствующие изменения в законодательство и ускорить начало испытаний таких машин.

Напомним, разработками автомобилей с системой автопилота последние годы занимаются крупнейшие мировые корпорации: GM, Daimler AG, Toyota, Google, Ford, Volvo, Samsung и т.д. Ведутся такие разработки и в развивающихся странах: в России при поддержке федерального правительства их ведут «КАМАЗ» совместно с фирмой Cognitive Technologies, в Индии — Tata Motors. 

Читайте также

    Opel показал городской «вездеход» Adam Rocks

    На Женевском автосалоне состоялась официальная премьера прототипа «вседорожного» хэтчбека Opel Adam – Adam Rocks.


    NISMO выпустит 215-сильную версию кроссовера Nissan Qashqai

    Компания Nissan подтвердила возможные планы по созданию форсированной модификации нового поколения кроссовера Qashqai, сообщает британское издание Carmagazine. Новинка будет создана в спортивном подразделении компании — Nismo, и получит соответствующий шильдик.


    ГИБДД составила список автошкол, выпускники которых чаще всего попадают в ДТП

    10 июня, 10:29 ГИБДД составила список из 48 автошкол, выпускники которых чаще всего попадают в ДТП, сообщает «Коммерсантъ» со ссылкой на и.о. з...


    Авторынок Ростова-на-Дону. Экспресс-обзор цен на машины в январе 2014 года

    Как и ожидалось, ростовский авторынок в январе 2014 года не пожелал выйти из берлоги. Все показатели продемонстрировали исторические минимумы. Мало машин, мало покупателей, много пустых мест на поле продажи автомобилей. Немного подогрел рынок в конце января слегка обесценившийся рубль, во всяком случае, вопросов к продавцам стало больше. С другой стороны эти колебания национальной валюты некоторых продавцов сподвигло на время приостановить продажу авто и дождаться большей определенности.