Модельный ряд Opel
- Opel Agila
- Opel Antara
- Opel Ascona
- Opel Astra Family
- Opel Campo
- Opel Combo
- Opel Corsa
- Opel Diplomat
- Opel Frontera
- Opel GT
- Opel Insignia
- Opel Kadett
- Opel Manta
- Opel Meriva
- Opel Monterey
- Opel Monza
- Opel Movano
- Opel Omega
- Opel Rekord
- Opel Signum
- Opel Sintra
- Opel Speedster
- Opel Tigra
- Opel Vectra
- Opel Vivaro
- Opel Zafira
Шведы из Koenigsegg разрабатывают 1,6-литровый 400-сильный мотор
Шведский производитель гиперкаров Koenigsegg работает на 1,6-литровым мотором, проектная мощность которого составит около 400 л.с.
Как рассказал журналистам глава компании Кристиан фон Кенигсегг, мотор будет 4-цилиндровым и получит кованые поршни и шатуны, а также специальные высококачественные клапаны. За счет сокращения диаметра цилиндра и увеличения хода поршня инженеры планируют значительно сократить тепловые потери.
Глава Koenigsegg напомнил, что его фирма уже выпускает 5,0-литровый мотор мощностью 1364 л.с. — по 273 л.с. на литр объема. Схожий коэффициент отдачи для 1,6-литрового мотора позволит достичь заданных 400 л.с.
Планов применять двигатель серийно пока нет — в большей степени речь идет о технологическом эксперименте, целью которого будет демонстрация применимости подобных агрегатов на обычных автомобиля. В конечном счете мотор можно будет запустить в производство, но в этом случае его отдачу, скорее всего, снизят.
Добавим, что в 2014 году Nissan показал 1,5-литровый 400-сильный мотор с тремя цилиндрами, но этот агрегат создавался для гоночных, а не гражданских машин.
Читайте также
21 августа, 13:46 Автомобилисты получили возможность оплатить парковку в центре Москвы с помощью электронного сервиса «Qiwi кошелек». Услуга начала действовать с 20 августа, сообщает «М24». Для проведения платежа нужно ввести в строке интернет-сервис...
В России больше не продаются автомобили китайской компании BYD.
31 августа 2013 года Opel Astra OPC получил первый приз в категории «Эксперт» в девятом конкурсе «Спорткар года», который ежегодно проводится журналом «Автомобили».
Кузовной цех был самым новым и самым современным цехом ЗИЛа. Комплекс был оснащен роботизированными сварочными станками японского производства, которые позволяли выпускать до 200 тысяч кабин грузовиков ежегодно.