Модельный ряд Opel
- Opel Agila
- Opel Antara
- Opel Ascona
- Opel Astra Family
- Opel Campo
- Opel Combo
- Opel Corsa
- Opel Diplomat
- Opel Frontera
- Opel GT
- Opel Insignia
- Opel Kadett
- Opel Manta
- Opel Meriva
- Opel Monterey
- Opel Monza
- Opel Movano
- Opel Omega
- Opel Rekord
- Opel Signum
- Opel Sintra
- Opel Speedster
- Opel Tigra
- Opel Vectra
- Opel Vivaro
- Opel Zafira
В Японии разрешили применение камер вместо зеркал на автомобилях
Власти Японии разрешили оснащать автомобили системами из камер и дисплеев, заменяющими традиционные зеркала заднего вида. Как сообщает издание Automotive News, изменения вступили в силу в июне 2016 года.
В японском министерстве транспорта говорят, что правила удалось поменять благодаря прошлогоднему решению форума ООН, где камеры разрешили использовать вместо зеркал при соблюдении определенных требований по качеству картинки.
Японские чиновники утверждают, что прежде технологии не позволяли полностью осуществить замену зеркал камерами и дисплеями, но теперь ситуация изменилась.
По оценкам компании Ichikoh, которая прежде занималась производством зеркал и освещения, а сейчас работает в направлении «цифровых» систем обзора для автомобилей, к 2023 году 29% машин на рынке Японии (около 2,3 млн единиц) будут оснащаться дисплеями вместо салонных зеркал. Внешние зеркала к этому же сроку сменят на камеры около 12% автомобилей на японском рынке (900 тысяч единиц).
Серийные автомобили японских производителей с дисплеем и камерой на месте зеркала в салоне появятся уже в конце лета. Прежде на рынке было несколько автомобилей с комбинированными решениями камер и зеркал.
В Европе подобные системы готовы выпускать компании Bosch и Continental, но местное законодательство пока не разрешило их применение. Ожидается, что европейские правила относительно зеркал и камер могут пересмотреть уже в этом году. США, возможно, разрешат аналогичные технологии в 2018 году.
Читайте также
В Гран При Монако Жюль Бьянки завоевал первые очки для Marussia, впервые в карьере в Формуле 1 финишировав восьмым. Из-за штрафа стюарды прибавили пять секунд к его результату, но французский гонщик потерял всего одну позицию в итоговом протоколе. После финиша он заявил, что в восторге от результата.
Германский производитель, проведя серию тестов рестайлинговой модели Insignia в кузове "седан", приступил к ходовым испытаниям семейной модификации автомобиля.
Компания Renault начала продажи раллийной модификации хэтчбека Clio с обозначением R3T. Автомобиль, предназначенный для частных гоночных команд и пилотов, прошел омологацию FIA в классе R3.