Модельный ряд Opel
- Opel Agila
- Opel Antara
- Opel Ascona
- Opel Astra Family
- Opel Campo
- Opel Combo
- Opel Corsa
- Opel Diplomat
- Opel Frontera
- Opel GT
- Opel Insignia
- Opel Kadett
- Opel Manta
- Opel Meriva
- Opel Monterey
- Opel Monza
- Opel Movano
- Opel Omega
- Opel Rekord
- Opel Signum
- Opel Sintra
- Opel Speedster
- Opel Tigra
- Opel Vectra
- Opel Vivaro
- Opel Zafira
Хонда разработала 11-ступенчатый «робот» с тремя сцеплениями
В сети опубликованы сведения о том, что компания Honda подала заявку на получение патента на 11-ступенчатую роботизированную трансмиссию с тремя сцеплениями. Об этом пишет издание Auto Guide.
В документации указано, что наличие третьего сцепления позволяет сократить эффект потери крутящего момента, свойственный «роботам», а также помогает обеспечить более быстрое и плавное переключение между передачами.
В заявке на патент не указано, какой из автомобилей Honda мог бы получить новый тип трансмиссии. Отметим, что в настоящее время Хонда располагает 9-ступенчатым «роботом», который ставят на спорткар Acura NSX.
Ранее стало известно, что концерн Volkswagen, который планировал разработку 10-ступенчатого «робота» DSG, отказался от этих планов из-за сложности и дороговизны их реализации.
Читайте также
Проблемы с оформлением полиса ОСАГО у томских автомобилистов приобрели массовый характер. Об этом сообщает НИА-Томск со ссылкой на заявление управления федеральной антимонопольной службы по Томской области.
Если на момент премьеры автомобиля речь шла о традиционной гибридной модификации с 1,6-литровым ДВС, то сейчас фирма показала электрокар Ioniq.
В минувшую субботу организаторы конкурса «Автомобиль года в Японии» подвели итоги за 2013-2014 модельные года: впервые в этом состязании победил неяпонский авто, которым стал вездесущий Volkswagen Golf.
Верховный суд рассмотрел ситуацию, в которой водитель ушел от столкновения и поцарапал автомобиль в соседнем ряду.