Британцы разработали машину для обучения водителей в возрасте от 5 до 10 лет

10 сентября 2016

Британская компания Young Driver, занимающаяся подготовкой водителей разных возрастов, озаботилась вопросом обучения самых маленьких автомобилистов в возрасте от 5 до 10 лет и создала специальную машину для этих целей. Получившийся электромобиль назвали Firefly («Светлячок»).

Компания утверждает, что миниатюрная двухместная машина — вовсе не игрушка. Firefly получил независимую подвеску всех четырех колес, реечное рулевое управление, работающие фары и поворотники, а также дисковые тормоза с гидравлическим усилителем.

Машинка оснащена двумя электромоторами, которые позволяют разогнаться до 16 км/ч в «опытном» режиме и до 8 км/ч — в «начальном». Заряда аккумуляторов должно хватить на 9 часов езды. Информация о запасе энергии выводится на приборную панель, на которой также есть спидометр.

Примечательно, что в дополнение к машине идет пульт дистанционного управления, который позволит остановить Firefly на дистанции до 120 метров.

Представители Young Driver утверждают, что процессе работы над машиной в испытаниях приняли участие около 1000 маленьких водителей.

Ожидается, что Firefly появится в обучающих центрах Young Driver в Великобритании этой осенью. 20-минутная сессия будет стоить почти 20 фунтов стерлингов (около 1700 рублей по текущему курсу). Приобрести машину в личное пользование можно будет по цене порядка 5750 фунтов стерлингов (почти 500 тысяч рублей).

Читайте также

    Следователь просит помочь: задержан подозреваемый в совершении мошеннических действий через Интернет

    26 июня 2013 года сотрудниками отдела «К» УМВД России по Приморскому краю задержан житель г. Владивостока, который подозревается в совершении мошеннических действий, связанных с продажей запчастей для автомобилей, в период с января 2013 года по июнь 2013 года.


    Старые моторы оказались экологичнее новых GDI

    Сенсационные выводы сделали сотрудники независимого института технического надзора TUV Nord: новые бензиновые двигатели с непосредственным впрыском топлива (Gasoline Direct Injection, GDI) выбрасывают в 1000 раз больше вредных частиц в сравнении с традиционными бензиновыми моторами (с распределенным впрыском топлива), и в 10 раз больше, чем современные дизели, сообщает Automotive News.


    СМИ узнали об отставке главного дизайнера Volkswagen

    6 ноября, 17:35 Главный дизайнер компании Volkswagen Вальтер де Сильва покинул свой пост. Об этом сообщил знакомый с ситуацией источник Reuters. Собеседник агентства не уточнил причины, а также сроки ухода дизайнера. Официального подтверждения этой и...


    Subaru готовит новое поколение Legacy

    Компания Subaru обнародовала первые изображения и подробности по концептуальному седану Legacy, премьера которого состоится 20 ноября в Лос-Анджелесе.