Модельный ряд Opel
- Opel Agila
- Opel Antara
- Opel Ascona
- Opel Astra Family
- Opel Campo
- Opel Combo
- Opel Corsa
- Opel Diplomat
- Opel Frontera
- Opel GT
- Opel Insignia
- Opel Kadett
- Opel Manta
- Opel Meriva
- Opel Monterey
- Opel Monza
- Opel Movano
- Opel Omega
- Opel Rekord
- Opel Signum
- Opel Sintra
- Opel Speedster
- Opel Tigra
- Opel Vectra
- Opel Vivaro
- Opel Zafira
Новым главой Suzuki стал сын прежнего руководителя компании
Совет директоров Suzuki Motors назначил новым исполнительным директором компании 57-летнего Тошихиро Сузуки — сына прежнего руководителя Осаму Сузуки, который покинул свой пост на фоне недавнего скандала с фальсификацией данных о расходе топлива.
Тошихиро Сузуки работает в компании с 1994 года. Он возглавлял отделы планирования и глобального маркетинга. Его отец, 86-летний Осаму Сузуки, останется главой совета директоров компании.
Зарубежные эксперты утверждают, что эта рокировка позволит старшему Сузуки фактически сохранить контроль над компанией, которой руководит с 1978 года. Он является одним из самых главных «долгожителей» автопрома на ключевых постах. Отметим, что его фамилия от рождения — Матсуда. В семью Сузуки он попал после женитьбы на внучке основателя компании Мичио Сузуки.
СМИ характеризуют нового главу Suzuki как тихого и спокойного человека, который отличается от своего прямолинейного и смелого в высказываниях отца.
К примеру, один из акционеров на последнем собрании предложил Сузуки-старшему полностью оставить свои посты и взять на себя всю ответственность за недавний скандал. Тот заявил, что «уйти для взятия на себя ответственности — это именно безответственный шаг». «Нужно остаться и не допустить повторения худшего скандала, в котором оказалась компания за годы моей работы», — сказал Осаму Сузуки.
Руководство Suzuki опасается финансовых потерь на фоне колебаний курсов валют, вызванных решением Великобритании покинуть Евросоюз. Дело в том, что японская иена стала дорожать, а значительная часть выручки Suzuki поступает с других рынков в другой валюте — итоговые показатели в Японии могут пострадать на этом фоне.
Читайте также
Лидером по числу закрытых автосалонов стал «АвтоВАЗ», который отказался от 66 точек, но при этом открыл 34 новых. Причинами отказа от центров стало банкротство отдельных дилеров и неготовность других соответствовать возросшим требованиям компании.
По поручению губернатора Ростовской области Василия Голубева «Региональная корпорация развития» в настоящее время занимается вопросами приобретения производственных мощностей ООО «ТагАЗ» и анализом затрат на восстановление производства.
Максимальная сумма компенсации для покупателей электромобилей составит 4000 евро, в случае приобретения гибридов — 3000 евро. Общую сумму затрат на проект оценивают на уровне 1,2 млрд евро.
7 октября, 12:18 Сегодня введен платный режим эксплуатации участка трассы М-4 «Дон» в обход города Ефремова (с 287,8 по 321,3 километры). На отрезке установлен повышенный скоростной режим движения – 110 километров в час для легковых и грузовых автомо...