Даниил Квят лишился места в «Ред Булле»

16 ноября 2016

Сегодня утром команда Red Bull опубликовала официальный пресс-релиз, в котором сообщила, что принято решение до конца сезона перевести Даниила Квята в команду Toro Rosso, а его место отдать пилоту молодежной команды Toro Rosso Максу Ферстаппену. Перестановки в составе произошли после провального выступления Даниила на Гран-при России, где он выбил с трассы болид Себастьяна Феттеля.

Кристиан Хорнер:

«У нас уникальная ситуация — все четыре гонщика, выступающие за Red Bull Racing и Toro Rosso, связаны с Red Bull долгосрочными контрактами, что позволяет нам использовать гибкий подход, переводя гонщиков из команды в команду. Даниил сможет продолжить свое развитие в Toro Rosso, он хорошо знаком с этой командой, в которой получит шанс вернуть прежнюю форму и продемонстрировать свой потенциал».

Это совершенно беспрецедентное решение в истории Формулы 1, когда в первой половине сезона происходит такая ротация, вызванная, по сути, ничем иным, как гоночным инцидентом.

Подобные случаи, когда в результате ошибки один пилот «вышибает» другого с трассы, далеко не редки, сколько раз в таких ситуациях побывал Себастьян Феттель, и это не помешало в результате ему стать четырехкратным чемпионом мира.

Достаточно вспомнить ситуацию, когда он вынес своего напарника по команде Марка Веббера во время Гран-при Австралии 2009 года. На самом деле шансы, что эта замена — результат аварии в Сочи, близки к нулю. Red Bull всегда довольно взвешенно подходят к любым решениям и явно не принимают их в течение двух дней. Так что, скорее всего, эта замена уже предполагалась в команде, учитывая близость к менеджменту Ферстаппена-старшего, непрерывно находящегося в паддоке и в команде Red Bull.

Конечно, можно рассматривать как «положительный» тот факт, что Квята просто «понизили в должности», но в команде не могли не понимать, что подобное наказание отразится на карьере молодого и очень перспективного пилота. Остается надеяться, что Даниилу хватит присутствия духа, чтобы справиться с ситуацией, а двигатели Ferrari на машинах Toro Rosso помогут ему правильно расставить все акценты предстоящего сезона. К тому же работа с Карлосом Сайнцом может оказаться весьма комфортной для Даниила Квята.

Совсем иначе может отразиться перемещение в «старшую» команду на Максе Ферстаппене. Слишком быстро он пошел вверх, и слишком быстро получил место в топовой команде. К тому же он уже неоднократно демонстрировал, что не умеет быть командным игроком и склонен совершать ошибки из-за собственной горячности.

Следующее Гран-при в Испании 14-15 мая покажет, как будут развиваться события дальше.

Читайте также

    На ИжАвто начнут собирать хэтчбек Nissan и кроссовер Renault

    30 декабря, 14:07 В 2015 году на Ижевском автомобильном заводе начнется производство ряда новых моделей. В январе с конвейера начнет сходить хэтчбек Nissan Tiida, а с 25 сентября начнется сборка седана Lada Vesta, сообщает портал «Русский автомобиль»...


    Билеты на следующий Гран-при Формулы 1 в Сочи станут доступнее

    Главный сюрприз, который подготовили организаторы и промоутеры российского Гран-при Формулы 1, заключался в том, что в следующем сезоне цены на билеты на Королевские гонки станут… ниже. Теперь самый дешевый билет на временные трибуны будет стоить 8300 рублей (в прошлом году — 11 000), а на Главную трибуну — 18 800 (в прошлом году — 23 000). Стоимость прохода в свободную зону сохранится на уровне 5000 рублей за три дня, зато количество мест будет увеличено в два раза — до 15 тысяч.


    Toyota устроила интересную выставку в честь 50-летия присутствия на британском рынке

    Компания Toyota отметила небольшой выставкой пятидесятилетний юбилей с момента своего выхода на британский рынок. Первые автомобили японской марки — модели Corona — были импортированы в Великобританию в 1965 году. Две подобных машины до сих пор ездят по дорогам страны.


    Opel Cascada первым опробует новый турбомотор

    На кабриолете Opel Cascada, идущему на смену модели Opel Astra TwinTop, дебютирует новая бензиновая силовая установка с технологией турбонаддува.