Автопроизводители попросили государство сохранить господдержку отрасли

15 декабря 2016
7 ноября, 09:46

В России автопроизводители выступают за сохранение традиционных мер господдержки рынка на 2017 г., сообщает «Коммерсантъ». На данный момент компании пытаются убедить правительство не отказывать от этих программ. Кроме этого с соответствующей просьбой выступила Ассоциация европейского бизнеса (АЕБ), которая уже направила письмо в Минпромторг.

В письме подчеркивается, что за восемь месяцев по программе реализовано 29,5% всех проданных машин (263,7 тыс. штук). По данным АЕБ, по льготному автокредитованию было продано 178,9 тыс. машин, по льготному лизингу — около 30 тыс. штук. На фоне продолжающегося падения автопродаж (на 14% за январь--сентябрь) АЕБ просит продлить на следующий год все три меры поддержки. При этом ассоциация настаивает на увеличении лимита стоимости машин, участвующих в программах, до 1,5 млн руб. (сейчас — 1,15 млн рублей).

Ранее стало известно, что Министерство экономического развития РФ предлагает завершить программу утилизации и поддержку trade-in. Как сообщает «Российская Газета», в министерстве полагают, что программы поддержки автопрома себя исчерпали.

Вместо программ утилизации и trade-in в Минэкономразвитии предложили поддерживать автопроизводителей, помогая им разрабатывать новые модели. Кроме того, министерство планирует «стимулировать сокращение издержек и содействовать продвижению продукции отечественных автозаводов на экспорт». 

В сентября газета «Коммерсантъ» со ссылкой на источники в отрасли сообщила, что российский автопром в 2017 г. может лишиться господдержки через программу обновления парка. 

Собеседники издания также указывали на то, что подобные программы в мире не идут дольше трех лет. По их словам, мера дает эффект лишь в первый год, когда рост продаж идет за счет перетягивания спроса с поздних периодов, а затем «уже нечего перетягивать, покупают машины те, кто и так бы их купил». Монетарная поддержка автопрома менее эффективна, она не повышает конкурентоспособность участников рынка, в отличие от помощи по снижению себестоимости или росту локализации, добавляют они.

Фото: Lada.ru

Читайте также

    Cadillac рассказал о новом Escalade

    9 февраля, 12:58 Президент американского бренда Cadillac Йохан де Найссен раскрыл некоторые подробности о новом поколении внедорожника Escalade. По словам топ-менеджера, модель станет «более изысканной и технически совершенной». Кроме этого, новинка ...


    Из-за банкротства Marussia другие команды Формулы-1 понесли убытки

    29 декабря, 11:55 Команды Формулы-1 Ferrari и McLaren понесли многомиллионные убытки из-за решения банкротства Marussia. Как сообщает издание Sunday Telegraph, ссылаясь на соотвествующий отчет FRP Advisory, Marussia задолжала команде Ferrari сумму в ...


    Nissan приступил к тестам минивэна Serena нового поколения

    3 июня, 15:44 Компания Nissan вывела на тесты минивэна Serena нового поколения. Фотошпионам впервые удалось заснять автомобиль во время дорожных испытаний. Премьера машины должна состоится до конца нынешнего года, сообщает Motor1. Новинка ориентирова...


    BMW покажет во Франкфурте серийный спорткар i8 и построит гоночный трек

    Концерн BMW покажет на открывающемся в сентябре Франкфуртском автосалоне серийный вариант спортивного гибрида BMW i8, а также удивит посетителей гоночным треком в своем павильоне.