Опубликованы новые изображения Hyundai Elantra следующего поколения

20 января 2017

В официальном аккаунте Hyundai в социальной сети Facebook появились новые изображения седана Elantra следующего поколения, известного на южнокорейском рынке под названием Avante.

Можно предположить, что предварительные эскизы автомобиля традиционно отличаются от конечного облика машины, но на нескольких рендерах седан выглядит вполне похожим на серийную машину за вычетом нескольких деталей, в частности, отсутствующих дверных ручек.

На изображениях видно, что машина получит привычную для современных автомобилей Hyundai массивную решетку радиатора.

На данный момент известно лишь об одной силовой установке седана — 1,6-литровом турбомоторе T-GDi мощностью 175 л.с., который будет работать вместе с семиступенчатым «роботом».

Вероятно, Hyundai проведет онлайн-показ машины в ближайшие несколько недель, а мировая премьера следующего поколения Elantra состоится осенью на одном из крупных международных автосалонов.

Читайте также

    Audi A3 после обновления подорожала на 290 тысяч рублей

    10 июня, 15:59 Компания Audi объявила о приеме заказов в России на обновленное семейство A3. Приобрести автомобиль, как и прежде, можно в кузове седан и пятидверный хэтчбек. Цены на четырехдверный вариант начинаются с 1 639 000 руб., а хэтч обойдется...


    Opel Zafira Tourer: новый двигатель 1.4 turbo LPG

    Компания Opel расширяет линйку двигателей доступных для заказа европейским покупателям. Теперь к ним...


    Почти половина ДТП в России происходят из-за плохих дорог

    РФ требуется около 1,5 млн км автодорог, тогда как в стране построено лишь 544 тысяч км трасс. Кроме того, на 1 тысячу жителей Российской Федерации приходится лишь 3,8 км дорог с твердым покрытием — в США и Германии эти показатели составляют 21 и 8 км соответственно.


    Дилеры Иркутска констатировали снижение продаж самых популярных марок автомобилей

    По данным Ассоциации Европейского Бизнеса, в 2013 году на российском официальном рынке было продано легковых и легких коммерческих автомобилей на 5% меньше, чем годом ранее. Причем некоторые народные марки, такие как Lada, Chevrolet, Ford, тревожно сбавили на 15-18%. В то же время на общем «упадническом» фоне заметно прибавили некоторые китайские производители, например, Great Wall — почти на 40%. А также немецкие премиум-бренды, особенно Mercedes-Benz — плюс 19%. И все же одним из главных наблюдений года стал перелом структуры рынка — впервые за всю историю доля иномарок российского производства превысила 50%, что стало возможно благодаря открытию в прошлом году новых сборочных производств.