Новый F-150 Raptor получил турбомотор вместо шестилитрового «атмосферника»

Компания Ford показала в Детройте новое поколение спортивного пикапа F-150 Raptor.

После смены платформы Раптор сохранил узнаваемый облик. От обычного F-150 специальная модификация визуально отличается множеством дополнительных деталей, в частности, усиленным передним бампером, хромированной защитой двигателя и накладками на колесные арки.

Решетка радиатора машины дополнена фирменной стилизованной надписью Форд. Раптор оснащен 17-дюймовыми колесными дисками в шинами BFGoodrich All-Terrain KO2. Еще одной отличительной чертой спортивного пикапа стал откидной борт со специальным дизайном и спортивная выхлопная система с двумя глушителями.

Новое поколение пикапа весит примерно на 227 кг меньше предшественника, снаряженная масса которого составляет около 2659 кг.

Ключевой особенностью новой версии пикапа стал двигатель — 6,2-литровый атмосферный мотор уступит место 3,5-литровому турбодвигателю семейства EcoBoost. Его точные характеристики пока не сообщаются, но представители Форда говорят, что его отдача будет выше, чем у 411-сильного V8 (587 Нм).

Силовой агрегат работает вместе с десятиступенчатым «автоматом» и полностью новой системой полного привода, которая работает по принципу «крутящий момент по требованию». В компании утверждают, что новинка объединяет в себе все преимущества муфты и традиционного полного привода с механическими блокировками. Опционально Раптор можно оснастить передним дифференциалом типа Torsen.

Новая система Terrain Management позволит водителю выбрать один из предустановленных режимов работы силовой установки, системы стабилизации и антипробуксовки, а также АБС. Готовые настройки подойдут для езды по снегу, скалам, грязи, дождливой погоде и городу.

Отметим, что для тех, кто предпочитает V8 шестицилиндровым моторам, остается 600-сильный F-150 с доработками от ателье Hennessey.